Rozdíl mezi vzduchovým filtrem a kabinovým filtrem

Stejně jako lidské tělo vyžaduje kyslík, aby fungoval a přežil, motor vozidla potřebuje kyslík, aby určil, kolik benzínu může spálit, aby poháněl motor. A kyslík pochází ze vzduchu všude kolem nás. Ale vzduch musí být vyčištěn před vstupem do motoru, aby zachytil nečistoty, pyl a další znečišťující látky z dosažení jejich citlivých vnitřních částí. Průměrný vůz má mnoho různých typů filtrů, které zabraňují znečištění vzduchu, paliva, oleje a vody, jako jsou vzduchový filtr karburátoru, vzduchový filtr v kabině, odvzdušňovací filtr klikové základny, ABS kolo / brzdový filtr, filtry posilovače řízení, filtry motorového oleje, palivo filtr nádrže, filtry převodovky a další.

Základní vzduchové filtry v automobilech lze klasifikovat jako vzduchový filtr motoru a vzduchový filtr v kabině. Vzduchové filtry čistí vzduch a zabraňují nečistotám ve vzduchu, které motor používá při spalování. Je umístěn v motorovém prostoru uvnitř uzavřené skříně. Před vstupem do motoru vzduchový filtr zajišťuje, že vzduch neobsahuje nečistoty. Vzduchový filtr v kabině je další funkcí, která se dnes používá v mnoha vozidlech. Jedná se o druhý vzduchový filtr instalovaný v potrubním systému, který odfiltruje částice pylu a prachu, které vstupují do vozidla prostřednictvím jeho systémů vytápění, klimatizace a odmrazování. Obě jsou v tom, co dělají, velmi podobné, ale jejich účely se mírně liší.

Co je vzduchový filtr?

Vzduchové filtry také prochází filtry s vnitřním spalováním, jak napovídá název, filtrují vzduch a brání nečistotám ve vzduchu proniknout do motoru během spalování. Vzduchové filtry přímo nebo nepřímo chrání součásti motoru před každodenním opotřebením. Jsou to první obranná linie vozidla proti znečišťujícím látkám a znečišťujícím látkám před poškozením motoru. Vzduchové filtry zabraňují vniknutí nečistot, nečistot a nečistot do citlivých systémů motoru, čímž snižují emise a zlepšují výkon vozidla. Záměrem je zabránit větším částečkám proniknout dovnitř motoru a umožnit vstup pouze čistého vzduchu, aby se vozidlo udržovalo ve špičkovém stavu. Znečištěný vzduch může snížit účinnost motoru a může způsobit poškození motoru, proto je vždy vhodné vyměnit vzduchový filtr a poté udržet vozidlo v nejlepším stavu.

Co je vzduchový filtr kabiny?

Vzduchový filtr v kabině je druhým vzduchovým filtrem instalovaným v potrubním systému, který odfiltruje částice pylu a prachu, které by se jinak dostaly do interiéru vozidla. Vzduchové filtry v kabině jsou navrženy tak, aby zabraňovaly vniknutí nečistot, pylu, bugů a dalších nečistot do vozidla prostřednictvím jeho topných, klimatizačních a odmrazovacích systémů. Vzduchové filtry v kabině jsou obvykle umístěny za odkládací schránkou v palubní desce, pod přístrojovou deskou a pod kapotou, zatímco u některých vozidel je vzduchový filtr nainstalován uvnitř skříně HVAC mezi motorem dmychadla a jádrem výparníku. Jak vozidlo jede po silnici nebo sedí v provozu, vzduch venku vozidla, který obsahuje všechny druhy pylu a nečistot, je nasáván dovnitř čerstvým vzduchem, i když je motor dmychadla vypnutý. To má nepříznivý vliv na provoz systému HVAC. Vzduchový filtr v kabině blokuje vstup všech vzduchových alergenů a dalších znečišťujících látek do ventilačního systému vozidla.

Rozdíl mezi vzduchovým filtrem a vzduchovými filtry v kabině

Umístění

Vzduchový filtr je umístěn v motorovém prostoru pod kapotou uvnitř utěsněné skříňky a je jednou ze základních součástí motoru. Očekávaná životnost motoru závisí na kvalitě vzduchu, který vstupuje do motoru, a pokud je vzduch znečištěný, nepříznivě ovlivňuje výkon vozidla. Na druhé straně vzduchové filtry v kabině jsou obvykle umístěny za odkládací schránkou pod přístrojovou deskou a pod kapotou, zatímco u některých vozidel je vzduchový filtr nainstalován uvnitř skříně HVAC mezi motorem dmychadla a jádrem výparníku..

Účel

Hlavním účelem vzduchových filtrů je čištění vzduchu a zabránění nečistotám ve vzduchu, které motor používá při spalování. Vzduchové filtry blokují větší částice, aby se nedostaly dovnitř sacího otvoru motoru, a umožňují vstup pouze čistého vzduchu, aby se vozidlo udržovalo ve špičkovém stavu. Účelem vzduchových filtrů v kabině je zamezit vniknutí nečistot, pylu, brouků a dalších nečistot do vozidla prostřednictvím jeho topných, klimatizačních a odmrazovacích systémů. Vzduchové filtry tak zabraňují vniknutí špinavého vzduchu do motoru, zatímco vzduchové filtry v kabině zabraňují vniknutí špinavého vzduchu do kabiny.

Vzduchový filtr vs. kabinový vzduchový filtr: srovnávací tabulka

Shrnutí vzduchového filtru vs. kabinový vzduchový filtr

Stručně řečeno, vzduchové filtry i vzduchové filtry v kabině jsou v podstatě stejné; čistí špinavý vzduch a umožňují vstup pouze čistého vzduchu. Vzduchové filtry však zabraňují vniknutí špinavého vzduchu do motoru, zatímco vzduchové filtry v kabině zabraňují vniknutí špinavého vzduchu dovnitř kabiny. Vzduchové filtry chrání součásti motoru před opotřebením, zatímco vzduchové filtry v kabině zabraňují pronikání alergenů a znečišťujících látek ve vzduchu do kabiny, čímž se zvyšuje kvalita vzduchu v kabině. Vzduchový filtr v kabině je jako druhý vzduchový filtr instalovaný v potrubním systému, který odfiltruje částice pylu a prachu, které vstupují do vozidla prostřednictvím jeho topných, klimatizačních a odmrazovacích systémů.