Rozdíl mezi AMA a Motogp

AMA a Motogp jsou jména spojená s koly a závody super kol. Jeden je univerzální závod a druhý je založen pouze na U S.

AMA kola jsou modifikované verze kol. Na druhé straně jsou Motogp kola určená výhradně pro závody. Při porovnání dvou kol jsou kola Motogp silnější než kola AMA.

Kola AMA jsou dostupná na trhu a mohou být používána veřejností. Na druhé straně motocykly Moto GP nejsou přístupné široké veřejnosti. Motogp kola nelze použít na silnici, zatímco AMA kolo lze použít na silnicích. Motogp kola jsou vyráběna pro speciální účely.

Při porovnání obou závodů jsou závody Motogp samy o sobě třídou. Závody Motogp jsou mnohem lepší než závody AMA.

AMA je přední super cyklistické závody ve Spojených státech. Závody AMA byly zahájeny v roce 1976. Americká asociace motoristických závodů řídila závody do roku 2009 a poté byl management převeden do skupiny Daytona MotorSports Group. Závod AMA prošel mnoha změnami, včetně úprav motoru.

Když jsou závody AMA v USA, Motogp je mezinárodní závod. Kola použitá v závodech motogp mají motory s vyšším výkonem než ty používané v závodech AMA. Kola použitá v závodech Motogp mohou dosáhnout vyšších rychlostí ve srovnání s koly v závodech AMA. Další rozdíl, který je zaznamenán mezi motocykly AMA a motocykly motogp, je ten, že ty mají kontrolu trakce.

Lidé považují motogp závody a kola za prestižnější než AMA kola a závody. Motogp kola mají ve srovnání s AMA kola královský status.

souhrn

1. AMA kola jsou modifikované verze kol. Na druhé straně jsou Motogp kola určená výhradně pro závody.
2. Motogp závody a kola jsou prestižnější než AMA kola a závody.
3. Kola AMA jsou dostupná na trhu a mohou být používána veřejností. Na druhé straně motocykly Moto GP nejsou přístupné široké veřejnosti.
4. Motogp kola nelze použít na silnici, zatímco AMA kolo lze použít na silnicích. Motogp kola jsou vyráběna pro speciální účely.
5. Při porovnání obou závodů jsou závody Motogp samy o sobě třídou.
6. Motogp kola mají ve srovnání s AMA kola královský status.
7. Kola použitá v závodech motogp mají motory s vyšším výkonem než ty používané v závodech AMA.