Crossover a SUV jsou v současnosti největší a nejoblíbenější segmenty vozidel představující celý automobilový průmysl. Zatímco sedany a hatchbacky mají své vlastní kouzlo, většina lidí by vždy šla na SUV nebo na crossover. Asi před deseti lety by se jednalo o to, že v tomto ohledu budou úspornější hatchbacky nebo kompaktní sedany, ale s větší flexibilitou a úspornějšími motory se užitková vozidla v těchto dnech rychle stávají oblíbeným rodinným vozem lidí. Zeptejte se jakéhokoli auto nadšence, jaký typ vozidla rádi jezdí a většina řekne, že by rádi jezdili na SUV nebo crossover kdykoli během dne. Není divu, že prodeje SUV v posledních několika letech rostly nebývalým tempem. Otázka zní: jaký je rozdíl mezi nimi?
SUV, zkratka pro „Sports Utility Vehicle“, je klasifikace vozidel podobná vozu s víceúčelovými stanicemi nebo kombi, který je obvykle vybaven pohonem všech kol pro jízdu v terénu i v terénu. Je to výkonné vozidlo vybavené všemi robustními funkcemi pro jízdu po těžkém terénu. Název však o vozidle moc neříká. Obecně platí, že SUV mají konstrukci „tělo na rámu“, což znamená, že tělo a rám jsou postaveny samostatně a poté smontovány později. Jsou speciálně navrženy tak, aby odolaly tvrdým terénům a drsným podmínkám a zároveň byly dostatečně pohodlné, aby byly zároveň perfektním rodinným vozem. Mají také prostorné interiéry a velký zavazadlový prostor doprovázený sklonem zpět, aby se v nich snadno usadilo pět až sedm lidí.
Termín SUV se však používá pro označení SUV i crossovers. Tehdy bývaly SUV všechny svaly s více terénními schopnostmi vybavenými pohony čtyř kol. Z technického hlediska šlo o vysokorychlostní vozidla s vysokými interiéry a vysokou polohou k sezení, které napodobovaly postavené pick-upy. Brzy SUVs byl věřil být potomci drsnějších a utilitárních lehkých kolových vojenských vozidel, která byla zamýšlel nést vojáky přes drsné terény. Teprve v 90. letech se SUV stal v Americe a Asii zvoleným vozidlem. SUV prošly dlouhou cestu od drahého výběru automobilu po standardní a ekonomičtější rodinné auto. Nejoblíbenější značky SUV jsou Jeep, Land Rover, Hummer, Chevrolet atd.
Crossover, jak název napovídá, je crossover mezi plnohodnotným sedanem a kompaktním SUV, který se podobá všestrannému minivanu. Crossovery jsou spíš jako kompaktní SUV kromě toho, že jsou postaveny na platformě podvozku automobilu s unibody architekturou. Na rozdíl od SUV jsou tělo a rám crossoveru vyrobeny jako jeden kus. Nejlepší věc na konstrukcích unibody je, že jsou mnohem lehčí, což odpovídá lepší palivové účinnosti a lepší palivová účinnost znamená obratnost. Crossovery jsou perfektní rodinné auto se všemi zvonky a píšťalky sportovního užitkového vozidla. Termín crossover přišel jako lepší alternativa k plnohodnotnému SUV před méně než deseti lety, ale vyvinul se v něco užitečnějšího.
Mají výhodu oproti SUV staré školy, pokud jde o pohodlí a možnosti. SUV byly zpočátku oblíbené pro svou velikost a vysoké místo k sezení a lidé by se skutečně cítili v bezpečí v těchto obřích rytmech, ale byli těžcí a kdokoli mohl potvrdit omezené manipulační schopnosti jednoho. To je místo, kde se objevují přechody. Jsou to prakticky kompaktní SUV s kombinovanými vlastnostmi úsporných hatchbacků (nebo sedanů) a robustních terénních SUV. Aby překonali omezení SUV, začali výrobci automobilů vyrábět vozidla podobná SUV nazývaná crossover, která by byla nejen snadnější pro manipulaci, ale také dostatečně pohodlná pro dlouhé jízdy, ale stejně přátelská. Od konstrukčních pevných SUV po výkonně poháněné sedany, crossovery prošly dlouhou cestu, aby se staly dokonalým rodinným vozem typu go-to.
Zatímco termíny SUV a crossover jsou často používány zaměnitelně v automobilovém průmyslu, rozdíl mezi nimi je poměrně nepatrný. SUV jsou obvykle pohony všech čtyř kol s výjimečnými schopnostmi v terénu, které je možné řídit v těžkých terénech za nejnáročnějších podmínek. Crossovery jsou technicky kompaktní SUV s kombinovanými funkcemi plnohodnotného SUV a pohodlí sedanu.
Na povrchu vypadají všichni stejně. Zatímco crossovery jsou technicky SUV, ale ne všechny crossovery jsou pohony čtyř kol. Crossover je postaven na platformě podvozku automobilu, zatímco SUV je postaven na platformě podvozku nákladního automobilu. SUV napodobují postavený z kombi, zatímco crossovery jsou spíše jako minivany.
SUV i crossovery mají téměř podobné schopnosti, pokud jde o pohodlí a kvalitu jízdy, ale SUV jsou náročnější s mírnou robustní architekturou. SUV se mohou pochlubit architekturou „body on frame“, což znamená, že tělo i rám jsou sestaveny samostatně a poté sestaveny později, zatímco crossover je obvykle design unibody, což znamená, že tělo a rám jsou vyrobeny jako jeden kus..
SUV jsou těžká nákladní vozidla s vynikajícími terénními schopnostmi a výjimečnou ovladatelností. SUV je téměř vše, co přichází s pohonem všech kol a zvýšenou světlou výškou, a je určeno k překonání nerovných terénů i v nejnáročnějších podmínkách. Crossovery jsou praktičtější v designu, jehož cílem je stát se dokonalým rodinným autem.
Termín SUV se často používá ve spojení s crossoverem, ale pokud jde o kvalitu jízdy a pohodlí, jsou zcela odlišné. Zatímco SUV jsou obecně těžká nákladní vozidla s výjimečnými terénními schopnostmi, která mají být provozována v drsných podmínkách v nejnáročnějších podmínkách, crossovery jsou víceúčelové užitkové vozidlo šité na míru každému rozpočtu a stylu. SUV jsou postaveny na platformě podvozku nákladního vozidla na základě konstrukce „body on frame“, což znamená, že tělo a rám jsou postaveny samostatně. Na druhé straně jsou crossovery postaveny na platformě podvozku automobilu na základě unibody designu, což znamená, že tělo a rám jsou vyrobeny jako jeden kus..