Při čtení o specifikacích automobilu je nejoblíbenější statistikou, se kterou se často setkáváme, BHP nebo Brake Horsepower. Toto je míra toho, kolik energie může motor automobilu skutečně generovat. Další, ale méně známou statistikou, je točivý moment, který je měřítkem toho, jak velká točivá síla může být generována na klikovém hřídeli. Kroutící moment je vlastně fyzikální veličina, kterou lze měřit, zatímco BHP je odvozená veličina, která je součinem točivého momentu a otáček. Všechny rozhovory o fyzice je trochu obtížné vztahovat se ke skutečnému světu a jak to vlastně ovlivňuje výkon vozidla, takže udělejme několik srovnání.
Kroutící moment je důležitější hodnotou než BHP, pokud uvažujete o zrychlení. Vezměme si například vysokozdvižný vozík, který má velký točivý moment při nízkých otáčkách. Zrychlení může být rychlé, ale jeho maximální rychlost dosahuje velmi rychle, protože je velmi nízká. Ačkoli to nemusí být možné spustit velmi rychle, je schopen zrychlit obrovské zatížení bez problémů. Pokud na své auto připoutáte stejnou hmotnost, možná zjistíte, že uvedení vozidla do chodu je trochu problém.
Na druhé straně je závodní vůz F1 nejlepším příkladem pro ilustraci toho, jak se BHP blíže vztahuje k rychlosti než kroutícímu momentu. Závodní vůz F1 generuje hodně BHP, když se již pohybuje vysokou rychlostí. Ačkoli to neprodukuje velký točivý moment, obrovské otáčky kompenzují produkci vysokého BHP. Pokud jste si toho všimli, závodní vozy F1 nejsou při startu z odpočinku opravdu tak úbohé a mohou chvíli trvat, než budou moci dosáhnout nejvyšší rychlosti. To proto, že mají velmi malý točivý moment při nízkých otáčkách.
Pouliční vůz je perfektním sňatkem mezi točivým momentem a BHP. Má dostatečný točivý moment, aby rychle zrychlil střední zatížení, a přitom má dostatek BHP při vysokých otáčkách, aby zajistil vysokorychlostní jízdu. Přestože motor provádí veškerou práci, jsou to rychlostní stupně, která určují, zda je vaše vozidlo zaměřeno na poskytování točivého momentu nebo hodně BHP.
Souhrn:
1. Kroutící moment je měřitelné množství, zatímco BHP se jednoduše vypočítává z točivého momentu a otáček
2. Krouticí moment je mnohem jednodušší vztahovat se na zrychlení a sílu ve srovnání s BHP
3. BHP je mnohem jednodušší vztahovat se k rychlosti ve srovnání s točivým momentem