Rozdíl mezi zdvihem těla a zdvihem odpružení

Co je Body Lift?

Korba se používá k zvedání / zvedání karoserie nebo kabiny vozidla z podvozku. Zdvihu karoserie je dosaženo přidáním polyuretanových nebo hliníkových bloků mezi karosérii vozidla a držáky karoserie.

Karoserie je nejjednodušším řešením pro zvedání vozidla a snadno se instaluje. Je to relativně levné a stojí několik set dolarů. Zvedání nástavby je postaveno na nastavení zavěšení pažby, takže není nutné vyrovnání kol.

Vzestup těla není podstatný - může být až 3 palce. Mezi karoserií a podvozkem může být viditelná mezera.

Tělesná zvedací plošina zvyšuje jízdní výšku a zvyšuje vůli blatníku, což umožňuje instalaci větších pneumatik. Nemá to vliv na geometrii odpružení, jízdu ani kvalitu ovládání. Spíše to souvisí se vzhledem vozidla, než s jeho výkonem. Díky tomu vozidlo vypadá lépe, ale není užitečné pro offroadové a špinavé terény.

Zdvih karoserie musí být prováděn opatrně, protože montáž větších pneumatik může narušit vůli pneumatik.

Co je to visutý výtah?

Zvedání odpružení je technika používaná ke zvedání / zvyšování výšky odpružení vozidla. Toto je nejoblíbenější řešení zvedání. Zvedání je možné výměnou komponentů zavěšení pažby vozidla za nové, které zahrnují delší vinuté pružiny, rozpěrky vinutých pružin, klíče torzní tyče, zvýšené listové pružiny atd..

Odpružení poskytuje vylepšené odpružení a umožňuje použití širších a větších pneumatik, aniž by to omezovalo vůli vozidla.

Světlá výška po zavěšení výtahu může být zvýšena až o 12 palců.

Závěsný zvedák je dražší než zvedání těla. Instalace může být obtížná a vyžaduje více času.

Na rozdíl od karoserie není viditelná mezera mezi karoserií a podvozkem vozidla.

Světlá výška odpružení ovlivňuje geometrii odpružení, takže vyžaduje vyrovnání kola.

Zavěšení zdvihu manipuluje nebo nahrazuje rám zavěšení pažby, což vede k významnému zlepšení schopnosti absorbovat nárazy. Ovlivňuje manipulaci s vozidlem a poskytuje účinnou světlou výšku pneumatiky. Díky tomu je vozidlo přizpůsobitelné nerovným, skalnatým terénům a je velmi užitečné z hlediska jízdy v terénu.

Zvedání zavěšení musí být provedeno velmi pečlivě - příliš mnoho zvedání může ovlivnit geometrii řízení. To může mít za následek nestabilitu vozidla a způsobit značné opotřebení pneumatik na nezávislých soupravách předního zavěšení nebo problémy se vyrovnáním v soupravách s pevnými nápravami. Zvýšené těžiště může zvýšit sklon vozidla k převrácení.

Rozdíl mezi zdvihem těla a zdvihem odpružení

Definice

Body lift: Korba se používá k zvedání / zvedání karoserie nebo kabiny vozidla z podvozku.

Visutý zvedák: Zvedání odpružení je technika používaná ke zvedání / zvyšování výšky odpružení vozidla.

Metoda

Body lift: Zvedání se provádí přidáním polyuretanových nebo hliníkových bloků mezi karosérii vozidla a držáky karoserie.

Visutý zvedák: Zvedání se provádí výměnou součástí odpružení vozidla za nové, které zahrnují delší vinuté pružiny, rozpěrné pružiny, klíče s torzními tyčemi, zvýšené listové pružiny atd. Může být obtížné instalovat a vyžaduje více času..

Náklady

Body lift: Tělesný výtah je relativně levný a stojí několik set dolarů.

Visutý zvedák: Závěsný zvedák je dražší než zvedání těla. Zvyšuje spotřebu paliva vozidla.

Vzestup těla

Body lift: Zdvih těla může být až 3 palce.

Visutý zvedák: Zdvih těla může být až 12 palců.

Podvozek zvednout

Body lift: Tělesná zvedací plošina nezvedá podvozek, pouze samotné tělo.

Visutý zvedák: Závěsný zvedák zvedá tělo a podvozek k sobě.

Světlá výška

Body lift: Tělesný výtah nepřidává světlou výšku.

Visutý zvedák: Visutý zvedák zvyšuje světlou výšku.

Změny geometrie

Body Lift: Zdvih karoserie nemá vliv na geometrii odpružení / kola, takže nevyžaduje opětovné nastavení.

Výtah s odpružením: Odpružený podvozek mění geometrii odpružení / kola a vyžaduje nové nastavení.

Zisky z terénu

Body lift: Tělesná lanovka nezajišťuje zvýšení výkonu v terénu.

Visutý zvedák: Odpružený podvozek zvyšuje světlou výšku a zlepšuje výkon v terénu.

Bezpečnost a pohodlí

Body lift: Tělesný výtah nemá vliv na pohodlí a bezpečnost.

Visutý zvedák: Zvedání pérování zvyšuje těžiště vozidla a může ohrozit bezpečnost. Ovlivňuje komfort jízdy ve městě a na dálnici.

Rozdíl mezi Body Lift Vs. Zvedání pérování

Shrnutí Body Lift Vs. Zvedání pérování

• Korba se používá k zvedání / zvedání karoserie nebo kabiny vozidla z podvozku.
• Zvedání odpružení je technika používaná ke zvedání / zvyšování výšky odpružení vozidla.
• Zvedání karoserie se provádí přidáním polyuretanových nebo hliníkových bloků mezi karoserii vozidla a držáky karoserie. Odpružení se provádí výměnou komponentů odpružení vozidla za nové.
• Nástavba těla je relativně levná, zatímco odpružení je dražší a zvyšuje spotřebu paliva vozidla.
• Tělo se zvedne poté, co je zvedání těla až 3 palce, zatímco po zavěšení zvedání je až 12 palců.
• Tělesná zvedací plošina nezvedá podvozek, zatímco závěsná zvedací plošina zvedá tělo a podvozek k sobě.
• Tělesná zvedací plošina nepřidává světlou výšku, zatímco závěsná zvedací plošina zvyšuje světlou výšku.
• Zdvih karoserie nemá vliv na geometrii odpružení / kola, takže nevyžaduje opětovné nastavení. Odpružený podvozek mění geometrii odpružení / kola a vyžaduje nové nastavení.
• Tělesná lanovka nezajišťuje zvýšení výkonu v terénu, zatímco visutá lanovka zvyšuje světlou výšku a zlepšuje výkon v terénu.
• Tělesný výtah nemá vliv na pohodlí a bezpečnost. Zvedání pérování zvyšuje těžiště vozidla a může ohrozit bezpečnost. Ovlivňuje komfort jízdy ve městě a na dálnici.