Honda Civic a Mazda RX8 jsou dvě silně srovnávaná auta. Největší rozdíl mezi modely Civic a RX8 je typem motoru, který používají. Civic má inline čtyři motor, který je běžně používán v autech. Na druhé straně RX8 používá rotační motor Wankel. Motor RX8 nemá písty a má pouze tři pohyblivé části. Wankelův motor RX8 je mnohem lehčí, spolehlivější a má velmi plynulý tok výkonu v rozsahu otáček za minutu.
Kvůli rozdílu v konstrukci motoru, existuje také několik důsledků, pokud jde o výtlak a výkon. Zatímco většina motorů Civic má zdvih 2,0 l nebo více, RX8 má pouze 1,3 litrový motor. Ale přesto, že je to mnohem menší motor, je Wankelův motor schopen vydat mnohem více koňských sil než motory inline 4. Z tohoto důvodu je motor RX8 klasifikován jako 2,5 až 3,0 litrový motor ve srovnání s tradičními konstrukcemi motorů. Je také schopen rozdávat někde mezi 197 hp a 250 hp v závislosti na modelu. Občané produkují mnohem méně koňských sil; s výjimkou modelů typu Type R, které produkují srovnatelnou energii jako modely RX8.
Další velký rozdíl mezi modely Civic a RX8 spočívá v tom, jak je dodávána energie do kol. Civic s motorem i4 poskytuje mnohem nižší točivý moment na dolním konci než na horním konci. Oproti tomu motor RX8 poskytuje konstantní dodávku energie v celém rozsahu otáček. To dává RX8 hladší pocit a vyvolává dojem některých lidí, že je slabší při nižších RPM než Civics.
Manipulace je další oblastí, kde RX8 vyniká nad Civic. Důvodem je částečně menší a lehčí motor a způsob rozložení hmotnosti na celé tělo. RX8 dosahuje dokonce padesát padesát distribucí, protože dokáže udržet většinu své hmotnosti mezi přední a zadní nápravou. Jako takový RX8 zvládne mnohem lépe kolem rohů a je méně náchylný k nedotáčivosti nebo přetáčivosti.
Souhrn:
Civic má inline motor, zatímco RX8 má rotační motor
RX8 má mnohem menší výtlak než Civic
RX8 má větší výkon než Civic
RX8 má lepší ovladatelnost než Civic