Rozdíl mezi Dodge Challenger SRT8 a RT

Dodge Challenger SRT8 vs RT

Dodge Challenger je jedním ze sportovních automobilů označovaných jako pony auto. Model Challenger z roku 2012 je dodáván v řadě ozdobných balíčků, které zahrnují balíčky RT a SRT8. Čaloun SRT8 stojí výrazně více než čalounění RT a má tedy nad sebou řadu vylepšení. Hlavním rozdílem mezi SRT8 a RT je větší motor bývalého motoru. Se 6,4L motorem je SRT8 schopen produkovat téměř 100 koňských sil než 5,7L motor RT. Větší výkon znamená větší zrychlení a vyšší rychlost.

Pokud jde o exteriér, existuje několik významných rozdílů mezi SRT8 a RT. Prvním z nich jsou výrazně větší ráfky instalované v SRT8. Zatímco RT sportovní 18-palcové ráfky, SRT8 má 20-palcové ráfky. Okraje SRT8 jsou také širší, což mu poskytuje výrazně větší trakci než RT, což je vzhledem k významnému zvýšení výkonu docela výhodné. Druhým je použití výbojek s vysokou intenzitou nebo HID pro světlomety. Tato světla jsou výrazně jasnější než halogenová světla, která byste našli na RT.

Rozdíly mezi SRT8 a RT nekončí mimo vozidlo, protože uvnitř vozidel je také řada rozdílů. Rychle byste si všimli, že sedadla SRT8 jsou potažena kůží, na rozdíl od sedadel RT, která jsou potažena látkou. Sedadla SRT8 jsou také vyhřívaná, takže je v těchto chladných zimních nocích mnohem pohodlnější.

SRT8 má také několik pěkných přírůstků do své elektroniky. První je systém parkovacích senzorů, který odstraňuje většinu odhadů z parkování. Upozorňuje řidiče na blízkost předmětů, které pro něj nemusí být vidět. Dalším doplňkem je vysílač garážových vrat HomeLink. Pokud máte k garážovým vratům připojen kompatibilní ovladač, můžete jej otevřít, aniž byste opustili SRT8.

Souhrn:

1. SRT8 má 6,4L motor, zatímco RT má 5,7L motor.
2. SRT8 má výrazně větší výkon než RT.
3. SRT8 má větší ráfky než RT.
4. SRT8 má světlomety HID, zatímco RT má halogenové světlomety.
5. SRT8 má kožená sedadla, zatímco RT má látková sedadla.
6. SRT8 má vyhřívaná sedadla, zatímco RT ne.
7. SRT8 je vybaven parkovacím senzorem a vysílačem garážových dveří, zatímco RT to není.