Honda Accord vs. Škoda Superb
V automobilovém světě brilantní marketingová strategie a vynikající automobilové inženýrství vedou k tomu, že se obchodní značky dostávají na vrchol hromady bez ohledu na to, jak velká nebo malá je automobilová společnost. To je tak zřejmé na horkě napadnutém středně velkém trhu se sedany, kde je prostě tolik uchazečů, uchazečů a kdo jste střelbu pro média a pozornost trhu. Někteří uspějí, většina selže.
Co si myslíte, že se stane, když virtuální neznámý, jako je Škoda Superb, stoupne proti známé značce, jako je Honda Accord? Dojde k rozrušení u smolařů? Zjistíme to tím, že postavíme modely vstupní úrovně každé značky proti sobě.
Začněme s Honda Accord LX, který má 2,4L inline-4 motor spojený s 5-stupňovou manuální převodovkou, která produkuje 177 koní při 6 500 ot / min. Tento úsporný motor má úsporu paliva 25 kilometrů na galon, a to jak při jízdě po městě, tak po dálnici. Accord také nabízí 4-kolové ABS na ventilovaných kotoučových brzdách, jako primární standardní bezpečnostní prvek. Pokud jde o pohotovostní hmotnost, model Accord LX vychází v lehce zastřihovači o velikosti 3230 liber, který je podporován 16palcovými disky z lehké slitiny zabalenými do celosezónních pneumatik 215/60. To vše a ještě mnohem více můžete začít od 21 765 $.
Mezitím začíná Škoda Superb kolem 25 708 $, více či méně v závislosti na aktuálním směnném kurzu cizí měny. Za tuto cenu dostanete skromný motor 1,4 l inline-4, který může jet za 27 mil na galon paliva. Má však poměrně slabý výkon, pouhých 125 k při 5000 ot / min, dodávaný na přední kola pomocí 6stupňové manuální převodovky. Pevné kotoučové brzdy ve všech čtyřech rozích jsou standardní, stejně jako protiblokovací brzdový systém a tlusté pneumatiky o velikosti 205/55 na 16palcových ráfcích pojmou 3267lbs. rám Superb na asfaltu.
Je však třeba si uvědomit, že všechna tato čísla jsou pouze pro modely základní úrovně, pro oba výrobce automobilů. Věci jsou o něco vyšší, konkurenceschopnější a dražší, když stoupáte na různé úrovně výbavy. Accord nabízí tři různé úrovně výbavy, jmenovitě základní LX, vylepšený EX a horní řadu EX-L, který nabízí prvotřídní funkce, jako je kožené čalounění a volitelný navigační systém..
Na druhou stranu má Škoda Superb dva styly karoserie dostupné ve vozech a sedanech a čtyři různé úrovně výbavy: základní S, vylepšená SE, bohatá řada Elegance a ultra-šetrná zelená linie. K dispozici je také tucet konfigurací motorů, které si můžete vybrat pro každou úroveň výbavy, s celkem pěti benzínovými motory, počínaje 1.4L inline-4 až po špičkový 3,5L V6; a dalších sedm 2,0L turbo dieselových motorů s různým stupněm výkonu. Ozdoba Greenline má pouze jeden motor, což je úsporný 1,9 l TDI, který může dosáhnout až 55,4 MPa.
V této srovnávací funkci tedy jde čísla a nyní se rozhodneme, které auto je pro dnešní náročné kupce vhodnější. Na první pohled má Škoda Superb několik skvělých funkcí, zejména s řadou turbodmychadel. Avšak s poměrně strmou vstupní cenou pro značku, která má ještě dostat na globální trh, se Škoda s tímto poněkud skvěle vyrobeným vozidlem nedostane nikam. Pokud jde o Honda Accord, samotné jméno mluví samo za sebe.