Rozdíl mezi VTEC a non-VTEC

Rozdíl mezi VTEC a non-VTEC

VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) nový systém valvetrain vyvinutý společností Honda, který uživateli poskytuje flexibilnější zážitek z jízdy. Před VTEC byly motory jiné než VTEC konfigurovány pouze pro jeden profil vačkového hřídele. To lze nakonfigurovat pro lepší výkon ve vysokých nebo nízkých otáčkách. VTEC umožňuje motoru mít dva profily vačkových hřídelů, na které může přepnout v závislosti na tom, jak se vozidlo používá.

Optimalizované vačkové hřídele s nízkými otáčkami jsou logičtější pro každodenní jízdu, protože poskytují rychlé zrychlení při nízkých rychlostech a lepší spotřebu paliva. Optimalizace pro vysoké RPM je agresivnější a často se používá pouze pro závody. Optimalizace pro vysoké otáčky znamená, že by váš motor spálil mnohem více paliva a při nízkých otáčkách je méně citlivý. Je to však více než jen větší výkon při vysokých otáčkách, které lze snadno převést na mnohem vyšší maximální rychlost. Motory VTEC mohou mít to nejlepší z obou světů, zatímco motory jiné než VTEC lze optimalizovat pouze pro jeden. VTEC toho dosahuje elektronickým přepínáním profilů v závislosti na jiných faktorech. Faktory, které používá motor VTEC k rozhodnutí, kdy se přepnou profily, se mohou pohybovat mimo jiné od rychlosti vozidla, otáček motoru, mimo jiné.

Lze snadno říci, že motory jiné než VTEC se nacházejí na celém trhu od různých výrobců automobilů a výrobců. Na druhou stranu motory VTEC jsou exkluzivní pro Honda a vozidla, která vyrábějí. Ostatní výrobci automobilů mají ve svých vozidlech jiné technologie, které napodobují schopnosti VTEC, ale ty jsou pod jiným názvem.

Při nákupu automobilu určeného pro každodenní řízení neexistuje žádný argument mezi motory VTEC a non-VTEC. Motory VTEC vám poskytují lepší flexibilitu a mohou vyhovovat vašim potřebám. Přestože motory VTEC vás mohou zpočátku stát trochu víc, mohou získat zpět mimořádné náklady, které jste za něj zaplatili v úsporách paliva, zejména s dnešními rychle rostoucími náklady na palivo.

Souhrn:

1. Motory VTEC používají dva profily vačkových hřídelů, zatímco motory jiných než VTEC používají pouze jeden

2. Motory VTEC mohou mít vynikající výkon při vysokých a nízkých rychlostech, zatímco motory jiné než VTEC lze optimalizovat pouze pro jeden

3. VTEC je k dispozici pouze na Hondasu, zatímco jiné než VTEC se nacházejí na jakékoli značce automobilů

4. Motory VTEC jsou pro pouliční automobily mnohem lepší než motory jiné než VTEC