Rozdíl mezi Maruti Alto a Maruti Alto k10

Maruti Alto vs Maruti Alto k10

Maruti Alto a Maruti Alto k10 jsou dvě verze stejného modelu Alto, které se liší hlavně kapacitou motoru. Maruti Suzuki je nejoblíbenější značkou automobilů v Indii, která za posledních 25 let ovládla indické silnice pomocí svého vlajkového modelu Maruti 800. Další základní model s názvem Alto byl uveden na trh společností Maruti, která se stala velmi populární mezi prvními kupci automobilů. Nedávno Maruti přišel s upgradovanou verzí Alto s názvem Alto k10, která je vybavena svými velmi uznávanými motory řady k. Jaký je přesně rozdíl mezi Alto 800 a Alto k10 a jaké jsou výhody pro kupujícího, je v tomto článku zdůrazněno, aby pomohl kupujícímu, aby si mohl lépe a informovaně vybrat.

První a snad největší rozdíl mezi oběma vozy je v objemu motoru. Zatímco Alto má kapacitu 800 ccm, Alto k10 má vylepšenou kapacitu 1000 ccm.

• Maximální výkon generovaný Alto je 46 BHP, zatímco k10 generuje výkon 67 BHP.

• Alto dává maximální točivý moment 62 Nm @ 3000 RPM, zatímco k10 dává maximální točivý moment 90 Nm @ 3500 RPM

• Alto má pákový řadicí mechanismus, zatímco k10 má „5 rychlostní“ manuální převodovku

• Alto dal najetých kilometrů 19,73 KMPL, zatímco k10 dává najetých kilometrů 20,2 KMPL, což je nejlepší počet najetých kilometrů v segmentu vozů A2 v Indii

• Rozdíl ve velikosti je také u k10 s délkou 3620 mm ve srovnání s Alto s 3495 mm.

• K10 má 13 palcová kola ve srovnání s 12palcovými koly Alto

• Ve srovnání s běžnými trubkami Alto má k10 bezdušové pneumatiky

• Posilovač řízení je běžnou standardní funkcí v k10, zatímco u Alta byl volitelný

• K10 přichází s posilovačem asistenčních brzd, které se v Alto nenacházejí

• K10 má nižší úrovně emisí než Alto

Kromě toho existují na první pohled rozdíly, které jsou viditelné. Patří mezi ně lépe stylizovaná kapota, nové světlomety s křišťálovými orly, nová přední mřížka, nový design nárazníku, mlhové světlomety, boční lišty, nové kryty kol, nové zadní světlomety, tříramenný volant, integrovaná opěrka hlavy na předních sedadlech, jantarově osvětlený rychloměr, nový otáčkoměr a otáčkoměr, elektronický počítadlo výletů, připomenutí klíče, elektrické ovládání oken vpředu, nový popelník a držák pohárů, dětské zámky zadních dveří, vylepšené odpružení a brzdění, stylový knoflík, bezpečnostní systém i-Cats, klimatizace s topení, více místnost pro nohy a tónované brýle.

Za všechny tyto vylepšené konstrukční vlastnosti a specifikace musí spotřebitel zaplatit jen 30000 až 40000 rupií více, než zaplatil za Alto. K10 je k dispozici ve dvou verzích známých jako Alto k10 Lxi za cenu Rs 3,03 lakh, zatímco jiná verze s názvem Alto k10 Vxi je k dispozici za 3,16 Lakhs.