Rozdíl mezi trenérem a ekonomikou

Trenér vs ekonomika

Při hledání pohodlnějšího leteckého cestování se správnou hodnotou za peníze cestujících letecké společnosti uváděly na trh své ceny letenek podle různých úrovní pohodlí nebo ubytování v letecké dopravě. S tím se vynořily pojmy jako „ekonomika“ a „prvotřídní“. Ale co je matoucí, je, že některé společnosti vkládají do svého podnikání „ubytování pro autobusy“. Jaká je tedy tato „letecká“ úroveň letecké dopravy a jak se liší od „ekonomické“ třídy?

Většina leteckých společností obecně považuje trenérské i ekonomické třídy za stejné. Jako takové používají oba zaměnitelně. Jedná se o nejlevnější ubytování leteckých společností a je to největší prostor kabiny zabírající většinu letadla. Většina cestujících cestuje ekonomicky nebo autokarem kvůli levnějším tarifům. Ve skutečnosti platí, že dražší první třída zvyšuje prostor pro nohy cestujících na pouhých 25 procent více, i když s více možnostmi zábavy.

Normální pokojová místnost pro nohy je v rozmezí 28-34 palců, zatímco šířka sedadel se pohybuje v rozmezí 16-18 palců. Služby a vybavení nabízené pro tuto konkrétní třídu se u jednotlivých leteckých společností liší. Tradičně však tato úroveň ubytování poskytuje cestujícím výběr nápojů a potravin.

Typy letů závisí na délce trvání cesty: lety na krátké vzdálenosti (tři hodiny nebo méně) a lety na dlouhé vzdálenosti (více než tři hodiny, průměrně až šest hodin). V případě, že je cesta určena na dlouhou trať, vytvoří několik společností speciální typ ubytování, který se téměř blíží standardu první třídy - prvotřídní ekonomické třídy. Toto ubytování přidává trochu více prostoru a pravděpodobně více možností zábavy ve srovnání s běžnou ekonomikou. Pokud je k dispozici, bude nižší třída označována jako „ekonomická“ nebo „trenérská“.

Jiní tvrdí, že tyto dva pojmy se liší z hlediska regionálního použití. Ekonomická třída je často používána v anglických výrazech, zatímco trenér je více amerikanizovanou terminologií. Kromě toho někteří častí cestující také tvrdí, že termín „trenér“ se používá s odkazem na skutečnou kabinu nebo oblast letadla. Naproti tomu „ekonomika“ je spíše omezením nákupu, jako kdybyste provedli 21denní předběžný nákup. To však souhlasí se společnou koncepcí, že ekonomická sedadla jsou umístěna v kabinách třídy pro autobusy.

Historicky pojem „kouč“ původně znamenal zvláštní nebo lukrativnější třídu ubytování pro vagóny v 15. století. Tento termín byl také používán v železniční dopravě v 17. století, ve kterém si jen bohatá třída mohla dovolit cestovat vlakem. S příchodem komerčního letectví se zdá, že se tento termín snížil, aby se podobal ekonomické třídě.

Souhrn:

1. „Ekonomika“ je termín běžně používaný v angličtině, když se odkazuje na nejlevnější typ ubytování leteckých společností, zatímco „kouč“ je amerikanizovaný termín.
2. Podle některých se „ekonomika“ vztahuje na omezení sedadla nebo nákupu, zatímco „trenér“ je skutečná kabina nebo plocha letadla.
3. „Trenér“ byl běžně známou třídou sedadel pro bohaté cestující ve vozech nebo vlacích zpět v 15. až 17. století.
4. „Trenér“ nyní označuje nižší třídu letecké dopravy, kdykoli je na dálkových cestách vyšší prémiová ekonomická třída.