K dovozu a vývozu dochází denně po celém světě. Přeshraniční pohyb zboží může často vést k nejasnostem a jakmile se objeví problémy, je obtížné zjistit, kdo je odpovědný nebo které zákony země jsou použitelné. Z tohoto důvodu Mezinárodní obchodní komora zřídila Incoterms® (Mezinárodní obchodní podmínky).
Incoterms® řeší určité aspekty mezinárodního obchodu: náklady, rizika a odpovědnost, vše týkající se dodávky. Použití jednoho z 11 Incoterms® zajišťuje, že je jasné, kdo bude platit náklady na doručení, kdo nese rizika vztahující se k dodávce a kdo je zodpovědný za dodání zboží.
Incoterms® FCA a FOB se na první pohled zdají velmi podobné, ale mezi oběma kategoriemi existují jemné rozdíly.
FCA, zkratka pro bezplatný dopravce, je použitelná pro všechny druhy dopravy a kde lze pro dodání zboží použít více než jeden druh dopravy. U dopravce Free Carrier prodávající poskytuje zboží kupujícímu v prostorách prodávajícího a naloží jej na dopravu, kterou zajišťuje kupující. Kupující může také navrhnout jinou stranu, aby zboží převzala, nebo nechat zboží doručit na jiné místo, musí to však být v dohodě jasně uvedeno. Veškeré riziko spojené se zbožím přechází na kupujícího, jakmile zboží poskytne prodávající.
Jakmile prodávající naloží zboží na přepravu dodanou kupujícím, dodá prodávající zboží. Veškeré náklady, rizika a odpovědnost za zboží jsou pak na účet kupujícího. Kupující bude odpovědný za zajištění dopravy a úhradu nákladů na dopravu, pojištění a clo. Prodávající je však odpovědný za odbavení zboží na celnici za účelem uskutečnění vývozu.
FOB, zkratka pro Free On Board, je použitelná pro zboží cestující po moři nebo po vnitrozemských vodních cestách (např. Řeka). S bezplatnou palubou prodávající dodal zboží, jakmile je umístí na palubu lodního plavidla. To by mělo být v dohodnutém přístavu odeslání. Kupující nese riziko, jakmile je zboží umístěno na plavidlo. Kupující rovněž odpovídá za veškeré související náklady od okamžiku, kdy je zboží naloženo na palubu. FOB lze použít také v případě, že zboží, které již bylo dodáno na palubě, je pořizováno pro jinou stranu - obvykle ve vztahu k prodeji komodit.
Prodávající potřebuje pouze umístit zboží na palubu plavidla a zajistit, aby zboží bylo celně odbaveno pro vývoz. Za zajištění nákladového prostoru na lodi, nákladu za dopravu, nákladů na pojištění a jakýchkoli dalších nákladů odpovídá kupující. Kupující by měl informovat prodávajícího, na jaké plavidlo musí být zboží naloženo, datum dodání, jakož i časová omezení, v dostatečném předstihu před termínem dodání.
Je vhodné, aby prodávající skutečně umístil náklad na palubu plavidla k dodání a aby prodávající nepožadoval, aby byl náklad na plavidlo naložen dopravcem. Pokud je použit přepravce, riziko nese s prodávajícím až do doby, kdy je zboží umístěno na palubu, pro které nemusí být prodejce plně pojištěn.
FCA se vztahuje na všechny druhy dopravy; FOB se vztahuje na námořní nebo vnitrozemskou vodní dopravu.
U zboží FCA je zboží dodáno, jakmile je umístěno na přepravu zajištěnou kupujícím nebo dodáno na určené místo. U zboží FOB se zboží dodává, když prodávající umístí náklad na palubu plavidla určeného kupujícím.
S rizikem FCA ztráty nebo poškození zboží přechází kupující po dodání zboží. S FOB rizikem přechází na kupujícího, jakmile je zboží naloženo na palubu plavidla; kupující nese riziko pro zboží umístěné na palubu jiným dopravcem.
Společnost FCA nese odpovědnost za všechny aspekty transakce po doručení zboží prodávajícím a za zajištění přepravy. Společnost FOB nese odpovědnost za veškerá ujednání týkající se dodání zboží, včetně ujednání o tom, které plavidlo má být použito k dodání; prodávající odpovídá za to, zda je přepravce použit k umístění zboží na palubu a do doby, než je zboží na palubě.