Rozdíl mezi piloty námořnictva a letectva

Piloti námořnictva a letectva

Námořnictvo a letectvo jsou dvě pobočky vojenské služby, které zaměstnávají piloty nebo piloty pro své příslušné mise a úkoly.

Piloti námořnictva a piloti letectva mají podobný letový výcvik a podobné mise. Oba piloti dvou vojenských služeb často trénovali společně a létali podobnými letadly. Mise námořnictva a letectva jsou obvykle pro různé účely, jako je boj, letecké tankování, průzkum a doprava (klasifikované jako personál a / nebo vybavení).

Ačkoli obě služby jsou obeznámeny s mnoha letadly, piloti v každé službě skutečně používají různé typy letadel. Letectvo používá řadu středních až velkých letadel, která se obvykle používají pro dopravní mise. Na druhé straně piloti námořnictva používají lehčí a menší letadla.

Tam je také rozdíl kde piloti jsou založeni. Piloti letectva obvykle pobývají na základně letectva umístěném ve speciální rezervované zemi. Mezitím jsou piloti námořnictva často založeni na nosičích, což jsou velké lodě, které obsluhoval vojenský personál a vybavené vojenskými zbraněmi i letadly. Oba typy pilotů musí být schopny vzlétnout a přistát na svých příslušných základnách.

Povaha „domácí základny“ je také rozdílem mezi dvěma piloty. Dráha letecké základny se liší od přistávací dráhy. Dráha posledně jmenované je menší a často se pohybuje. To zvyšuje obtížnost provádění vzletu nebo přistání. Naopak, přistávací a přistávací dráha je širší a zůstává nehybná pro vzlet nebo přistání.

Piloti námořnictva jsou často rychlejší, pokud jde o reakci nebo plnění úkolů. Dopravce, kde jsou letadla a piloti umístěni, může snížit vzdálenost a čas cestovat na konkrétní místo.

Piloti se také vyznačují „křídly“, která nosí jako odznaky. Námořní letci mohou vydělávat a nosit svá „zlatá křídla“ a mohou létat pro námořnictvo, námořní pěchotu a pobřežní stráž. Podobně jsou „stříbrná křídla“ vyhrazena pro piloty letectva.

Konstrukce každého odznaku křídla je také odlišná. „Zlatá křídla“ mají malý štít, který je spojen s velkou kotvou. „Stříbrná křídla“ mají na svém designu pouze velký štít.

Souhrn:

1.Odvětí námořnictva a letectva mají vlastní seznam pilotů, kteří jsou pověřeni létajícími misemi a úkoly. Výcvik pro piloty námořnictva i pro piloty letectva je zhruba stejný. Jsou chvíle, kdy piloti obou větví trénují společně.
2. Hlavním rozdílem mezi těmito dvěma druhy pilotů je jejich odvětví vojenské služby. Piloti letectva jsou vázáni pravidly letectva stejným způsobem, jakým jsou piloti námořnictva odpovědní za předpisy námořnictva.
3.Jiným rozdílem je velikost letadla. Piloti námořnictva používají menší letadla, zatímco jejich protějšky letectva se používají k manipulaci s většími a většími letadly. Důvodem rozdílu je povaha základen. Dalším důvodem je typ zapojeného úkolu a úkolů.
4.A domovská základna pilota námořnictva je letadlovou lodí. Dráha nosiče je obvykle v pohybu a je menší ve srovnání s dráhou letecké základny. Na druhé straně letecká základna je domovskou základnou pilota letectva. Dráha je mnohem širší a nepohybuje se.
5. Většina pilotů námořnictva je mnohem blíže k jejich cílové poloze, protože dopravce může snížit cestovní vzdálenost. Piloti letectva musí vzlétnout z letecké základny a cestovat po delší vzdálenosti.
6. Další rozlišovací vlastností jsou křídla pilota. Zlatá křídla jsou dána pilotům námořnictva i pilotům námořního sboru a pobřežní stráže. Mezitím mají piloti letectva stříbrná křídla.