Rozdíl mezi Eurostarem a TGV

Eurostar vs TGV

TGV je francouzská zkratka, která znamená vysokorychlostní vlak, a TGV je skutečně jednou z nejrychlejších vlakových služeb na světě. Je to železniční služba, která je hrdostí Francie pracující při vysokých rychlostech kolem 300 km / h. Byl zahájen v roce 1981 mezi Paříží a Lyonem a od té doby pokračuje v mnoha částech Francie. Úspěch vlaků TGV ve Francii povzbudil mnoho evropských zemí, aby navrhly a provozovaly podobnou železniční dopravu, a Eurostar, který operuje mezi Londýnem a Paříží, a pohyb po tunelu kanálu je rychle se pohybující vlak podobný TGV. Navzdory zdánlivé podobnosti existuje mezi Eurostarem a TGV mnoho rozdílů, které budou v tomto článku diskutovány.

TGV

Myšlenka TGV byla koncipována v 60. letech, kdy Japonsko začalo pracovat na navrhovaném vlaku s kulkami. Francouzská vláda byla pro nové technologie a dokonce projekt financovala. První vlak byl provozován v roce 1981 a zaujal představivost lidí z Francie. Byl to tak burácivý úspěch, že prezident francouzského národního železničního operátora SNCF připustil, že TGV zachránila francouzské železnice před rozpadem. Když začaly práce na TGV, bylo navrženo, aby se jednalo o elektrickou lokomotivu s plynovou turbínou, ale po mezinárodní krizi benzinu v roce 1973 francouzská vláda odmítla myšlenku vyrábět pouze motory s elektrickým pohonem pro vlaky TGV..

Hlavní rozdíl mezi konvenčními vlaky a TGV spočívá nejen v novém motoru, ale také v nově položených kolejích se zvýšenými poloměry zatáček, aby se vlak mohl pohybovat vysokou rychlostí, aniž by cestující zažili centripetální zrychlení. Nejen to, přesné vyrovnání kolejí ve srovnání s normálním vyrovnání, které vede k vyšší únosnosti a stabilitě kolejí. Na km tratě je více pražců a všechny jsou vyrobeny z betonu.

Eurostar

Vláda ve Velké Británii, která byla ohromena a povzbuzena super úspěchem TGV ve Francii, rozhodla se provozovat podobný vlak v nově vyvinutém tunelu kanálu, což vedlo k vývoji Eurostaru. Ačkoli, pro všechny praktické účely, design Eurostaru naznačuje, že jde o druh TGV, stále má úpravy, aby vyhovovaly britským specifikacím tratí, jakož i zvláštní požadavek na pohyb uvnitř Chunnel. Eurostar byl burácejícím úspěchem spojujícím Spojené království s Paříží a Bruselem a hlavním zdrojem přitažlivosti pro neevropany k objevování a objevování Evropy vlakem. Eurostar je provozován společně společnostmi British Rail, SNCF a SNCB (jelikož se také dostává do Belgie).