Rozdíl mezi TGV a TGV Lyria

TGV vs TGV Lyria

TGV, vysokorychlostní vlak běžící ve Francii, je duchovním dítětem společností SNCF a GEC-Alsthom. Projekt byl koncipován jako alternativa k konvenčním vlakům a v reakci na kulkové vlaky vyvíjené v Japonsku v 70. letech. TGV zahájil provoz v roce 1981 a provozoval velmi rychlý vlak mezi Paříží a Lyonem. Vlak nazvaný TGV zaujal představivost nejen úřadů, ale také obyčejných lidí a brzy Francie nechala mnoho TGV běžet po celé zemi na speciálně položených tratích. TGV Lyria je železniční služba mezi Francií a Švýcarskem a je příkladem mezinárodní spolupráce mezi vnitrostátními provozovateli železnic SNCF ve Francii a SBB CFF FFS Švýcarska. Uvidíme, jestli mezi těmito dvěma vlakovými službami existují nějaké rozdíly.

Bylo to v sedmdesátých letech, kdy Japonsko hovořilo o kulkových vlacích, které by jezdily vysokou rychlostí 300 km / h. Toto podnítilo francouzskou vládu, aby investovala do špičkových technologií, projekt vysokorychlostního vlaku, který byl nazýván TGV, zkratka ve francouzském jazyce, což znamená vysokorychlostní vlak. Projekt utrpěl neúspěch, když první prototypový motor, který jezdil na plyn a elektřinu, musel být kvůli mezinárodní krizi v roce 1973 vyřazen. Začaly práce na vlakovém motoru, který běží výhradně na elektřinu, a brzy první TGV běžel mezi Paříží a Lyonem v roce 1981 na velmi vysoké rychlosti, které zaujaly představivost lidí. SNCF, národní provozovatel železnic, musel brzy zvýšit provoz TGV na nových trasách a pro tyto vysokorychlostní vlaky musely být vybudovány koleje.

Řvoucí úspěch vlaků TGV pobídl sousední země, aby vyhledaly a všimly si. Myšlenka zasáhla Švýcarsko a ve spolupráci mezi vnitrostátními provozovateli Francie a Švýcarska, SCNF a SBB-CFF-FFS se začaly práce na cestě mezi oběma zeměmi, které by podporovaly vlaky TGV. TGV Lyria byla založena s 74% vlastnictvím SNCF a 26% švýcarského protějšku. Když se v roce 1995 začaly provozovat vysokorychlostní vlaky TGV, obě země, Francie a Švýcarsko, se staly skutečnými sousedy. Dnes jezdí vlaky TGV spojující Paříž a Lausanne a Paříž a Curych.