Rozdíl mezi Thalys a TGV

Thalys vs TGV

TGV je jedna železniční služba v Evropě, která přinesla revoluci různých druhů od jejího uvedení ve Francii v roce 1981. Slovo TGV je zkratka, která znamená vysokorychlostní vlak ve francouzském jazyce a byla inspirací pro všechny ostatní evropské země. Thalys je typ TGV, který působí na trase mezi Paříží, Bruselem, Amsterdamem, Kolnem a několika dalšími cíli. Svým způsobem lze Thalys porovnat s Eurostarem, který běží přes tunel pod Lamanšským průlivem spojující Londýn s Paříží a Bruselem. V tomto článku jsou další rozdíly mezi Thalysem a TGV.

Bylo to TGV, které pobídlo různé vlády v celé Evropě, aby uvažovaly stejným způsobem, aby umožnily rychlé vlaky mezi mezinárodními cíli. Poté, co viděli popularitu TGV napříč Francií, se národní provozovatelé železnic ve Francii, Bruselu, Nizozemsku a Německu spojili do mezinárodní operace. Tato spolupráce se nakonec formovala jako mezinárodní Thalys. První rychle jedoucí vlak zahájil provoz 4. června 1996, kdy byla propojena města Paříž, Brusel a Amsterdam.

Francouzský národní železniční operátor, SNCF, pobídnutý japonskými pokusy vybudovat bullet vlak investoval těžce do navrhování vysokorychlostního vlaku, ale vyřadil první prototyp, zatímco to bylo založené na plynu a elektřině, a mezinárodní benzinová krize přiměla francouzskou vládu, aby investovala do elektřiny poháněné pouze motor. První operace TGV (vysokorychlostní vlak ve francouzštině) se konala v roce 1981 mezi Paříží a Lyonem a okamžitě zaujala fantazii lidí. Vlak od té doby běží na mnoha trasách a také jeho aktualizace. V roce 207 Francie úspěšně otestovala nejnovější verzi TGV, která se dotkla rychlosti 574 km / h.

Byl to úspěch TGV, který pobídl jiné země, aby měly podobnou vlakovou dopravu napříč hlavními evropskými cíli, a výsledek je ve formě Thalys, aby ji mohli vidět všichni. Eurostar, který otevřel novou kapitolu v dopravě, když běžel pod vodou ve speciálně vybudovaném tunelu na Lamanšském průlivu mezi Spojeným královstvím a Francií, je dalším příkladem technologie TGV používané evropskými zeměmi s některými úpravami.