Rozdíl mezi hliníkovým a uhlíkovým silniční kolo

Hliníkové vs Carbon Road Bike

Kdykoli je čas na nové kolo, všichni se potýkáme s dilematem výběru mezi hliníkovými a uhlíkovými vlákny. Jedna věc k poznámce je, že za téměř stejnou cenu, můžete získat high-end hliníkové kolo nebo low-end uhlíkové vlákno kolo, ale znát výhody a nevýhody, které přichází s každým, je nejdůležitější věcí při výběru správné volby.

Skutečnost je taková, že jak uhlík, tak hliník mají své výhody a nevýhody v důsledku měnících se vlastností materiálů a v rámci svých mezí mohou výrobci využít své vlastnosti k výrobě kola, které bude vyhovovat specifickým vkusům jezdců.

Zdá se, že existuje obecná preference hliníku pro horská kola, zatímco uhlík je preferován pro silniční kola. Hliník, bude-li dobře vyroben, bude pro použití na silnici trochu drsný, pokud nebude vyroben s lehčím dokončením srovnatelným s uhlíkem. Hliníkové rámy bývají tužší a na ulicích se budou cítit tvrdě. Silniční kola základní úrovně jsou často vyrobena z hliníku, ale pro větší pohodlí jsou opatřeny uhlíkovými vidlicemi a zadními trojúhelníky.

Ačkoli inženýři mohou manipulovat s uhlíkovými vlákny tak, aby poskytovali minimální ohyb ve špatných oblastech a zároveň umožňovali dostatečný soulad pro pohodlný pocit z vozovky, jeho hlavní nevýhodou je křehkost. Pokud by byla pryskyřice poškozena za poškrábání povrchu, pak je kolo téměř vždy k ničemu, protože i když je možná oprava, je tak drahé, že to nestojí za problém. Pokud jde o hliník, lze jej opravit opakovaně, ale kvalita rámu se s každou opravou sníží.

Uhlíkové vlákno je výhodné takovým způsobem, že s ním lze manipulovat tak, aby poskytovalo tuhost tam, kde je to žádoucí, a současně absorboval vibrace (tlumení) a umožňoval poddajnost v případě potřeby na rozdíl od hliníku. Způsob, jakým jsou uhlíková vlákna ukládána, může být spravován pro konkrétní část rámu, takže materiál může být vyroben tak, aby byl velmi směrový. Hliník však bude lépe přenášet energii a vibrace.

Jedna věc, kterou stojí za zmínku, je to, že není možné předvídat všechna zatížení a napětí, která budou vystavena na kole, a to ani s vyspělou technologií. A i když se ukázalo, že uhlíkové vlákno má velký potenciál, uhlíkové rámce se musí prokázat, že dokážou v průběhu času udržet velká zatížení a napětí, aniž by se časem zhoršovaly. Na druhé straně byla v průběhu času studována a prokázána trvanlivost hliníkových a jiných kovových rámů.

souhrn
Hliníková rámová kola se lépe hodí pro horská kola, zatímco uhlíková vlákna jsou preferována pro silniční kola.
Uhlíkové vlákno lze snadno manipulovat, aby v požadovaných oblastech poskytovalo tuhost, zatímco hliník není.
Zatímco uhlík je lepší při tlumení vibrací, hliník je lepší při jejich přenosu i výkonu.
Uhlík není snadno opravitelný, pokud je poškozen, zatímco hliník lze snadno a znovu opravit.