Rozdíl mezi dálnicí a dálnicí

V návaznosti na dvě světové války a na úsvitu studené války si prezident Dwight D. Eisenhower prohlédl národní silniční systém spojující národy a spojující města a předměstí dohromady. Interstate Highway Act z roku 1956 byl oslavován jako trvalý zázrak dopravního systému z hlediska designu a konstrukce. Podnik se stal největším programem veřejných prací v historii Spojených států amerických a výsledkem bylo vybudování více než 40 000 mil propojených dálnic napříč všemi státy. Síť byla od té doby rozšířena. Otázkou však zůstává; Jaký je rozdíl mezi dálnicí a dálnicí? Moderní silnice lze klasifikovat podle funkce nebo typu. Základním typem jsou pravděpodobně dálnice, které jsou obvykle jakékoli soukromé nebo veřejné silnice, které spojují hlavní trasy. Kromě toho jsou mezistátní dálnice, běžně označované jako mezistáty, které, jak název napovídá, spojují různé státy dohromady. Pojďme prozkoumat rozdíly mezi nimi.

Dálnice

Dálnice je jen slovo popisující jakoukoli veřejnou nebo soukromou cestu s mnoha pruhy, které spojují jedno město s druhým. Dálnice jsou silnice s řízeným přístupem určené pro středně silnou až vysokou úroveň automobilové dopravy a slouží hlavním centrům metropolitních oblastí, včetně velkých měst. Jako dálnice lze označit jakoukoli cestu, která usnadňuje rychle se pohybující provoz a která může, ale nemusí být omezenou cestou pro cestování. Podle Federální správy silnic nejsou dálnice funkční klasifikací vozovek. Ve skutečnosti jsou dálnice klasifikovány jako: Hlavní magistrát, který zahrnuje dálnice nebo rychlostní silnice, a mezistátní dálnice (mezistátní cesty); Menší Arterial, která slouží geografickým oblastem menším než jejich protějšky hlavního arteria; a Sběratelé, kteří spojují místní silnice s arteriálními sítěmi. Dokonce i dálnice nebo mezistátní komunikace lze považovat za dálnici, ale pak existuje mnoho různých typů silnic.

Mezistátní

Na rozdíl od dálnic, které jsou silnicemi s řízeným přístupem nebo omezeným přístupem, jsou mezistátní cesty silnicemi s omezeným přístupem, které procházejí přes státní hranice a propojují různá města. Mezistátní cesty jsou široká síť dálnic s řízeným nebo omezeným přístupem, které tvoří hlavní součást národního dálničního systému. Jsou součástí toho, co je oficiálně známé jako Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defence Highway - pojmenovaný po 34^tis Prezident Spojených států a jeden z největších amerických vojenských velitelů, Dwight D. Eisenhower. První financování mezistátního dálničního systému bylo schváleno spolkovým zákonem o dálnicích z roku 1952, který sloužil jako katalyzátor rozvoje dálničního systému a nakonec i jeho dokončení. V současné době existuje přes 42 000 mil dálničních dálnic spojujících velká města po celých Spojených státech.

Rozdíl mezi dálnicí a dálnicí

Klasifikace

- Všechny dálniční dálnice lze považovat za dálnice, ale ne všechny dálnice jsou mezistátní dálnice. Podle Federální správy silnic nejsou dálnice funkční klasifikací vozovek. Dálnice je ve skutečnosti obecný pojem, který se používá k popisu jakékoli veřejné nebo soukromé silnice, která slouží střednímu až těžkému provozu vozidel. I dálnice a rychlostní silnice jsou dálnice určené výhradně pro vysokorychlostní automobilový provoz. Mezistátní území je naproti tomu široká síť dálnic s řízeným nebo omezeným přístupem, které tvoří hlavní součást dálničního systému státu. Mezistátní cesty lze také považovat za dálnice, ale ne naopak.

Přístup

- Hlavním rozdílem mezi dálnicí a dálnicí je přístup. Na rozdíl od dálnic, které jsou silnicemi s řízeným přístupem nebo omezeným přístupem, jsou mezistátní silnice silnicemi s omezeným přístupem, které procházejí přes státní hranice a spojují různé státy. Dálnice slouží hlavním centrům metropolitních oblastí, včetně velkých měst a měst, zatímco mezistátní cesty spojují různé státy dohromady. Mezistátní cesty jsou obecně omezené přístupové vozovky s omezeným nebo žádným mýtným a bez brzdových světel nebo bez odbočky. Mezistátní cesty jsou součástí toho, co je oficiálně známé jako Dwight D. Eisenhower národní systém mezistátních a obranných dálnic, běžně známý jako mezistátní dálniční systém.

Hluk a znečištění

- Na dálnicích jsou rušivé a nepříjemné hladiny hluku vytvářené nákladními automobily a jinými užitkovými vozidly minimální, protože vozidla jedou relativně konstantní rychlostí bez potřeby zrychlení nebo zpomalení. Výsledkem je snížení emisí do ovzduší. Navíc nedávné pokroky v návrhu mezistátních dálnic z nich činí esteticky přitažlivé, čímž minimalizují sociální a ekonomické narušení sousedství. Naopak, emise oxidu uhelnatého jsou na dálnicích jen nepatrně vysoké, protože množství nespáleného benzínu prudce vzrůstá, když je motor plynule akcelerován nebo zpomalen. Hladiny hluku a znečištění jsou tedy na dálnicích relativně vyšší.

Mezistátní vs dálnice: srovnávací tabulka

souhrn

Stručně řečeno, dálnice jsou silnice s řízeným přístupem určené pro středně silnou až vysokou úroveň automobilové dopravy a slouží hlavním střediskům metropolitních oblastí, včetně velkých měst. Na rozdíl od dálnic, které jsou silnicemi s řízeným přístupem nebo omezeným přístupem, jsou však mezistátní silnice silnicemi s omezeným přístupem, které přes státní hranice spojují různé státy. Jako dálnice lze označit jakoukoli silnici, která usnadňuje rychle se pohybující provoz a která může, ale nemusí být omezenou cestou pro cestování s omezeným přístupem. Mezistátní území je naproti tomu široká síť dálnic s řízeným nebo omezeným přístupem, které tvoří hlavní část národního dálničního systému státu..