Horské kolo vs. silniční kolo

Horská kola a silniční kola jsou oba typy jízdních kol navržených pro odlišná použití.

Srovnávací tabulka

Srovnávací tabulka Mountain Bike versus Road Bike

	Horské kolo	Silniční kolo
Použití	Sport, rekreace	Doprava, rekreace
Popis	Kolo vytvořené pro terénní cyklistiku.	Kola používaná především na zpevněných silnicích.
Terén použitý	Jízda na polních cestách, po skalách, strmých průjezdech a nikoliv po zpevněných cestách.	Používá se hlavně na dlážděném silničním prostředí.
Designové vlastnosti	Široké knobby pneumatiky pro dobrou trakci a tlumení nárazů, přední a zadní odpružení, až 30 rychlostních stupňů pro různé terény.	Lehký hliníkový rám s řídítky, vysokotlaké úzké pneumatiky pro snížení valivého odporu.
Typy	Přespolní běh, celodenní vytrvalost, jízda na kole zdarma, sjezdové kolo.	Touring, hybrid, utility, Roadster, ležící.

Obsah: Mountain Bike vs Road Bike

• 1. Účel
• 2 typy
• 3 Návrh
• 4 Reference

Silniční kolo s lehčím rámem a řídítky

Účel

Horské kolo s tlustými knobby pneumatikami

Horská kola jsou vytvořena pro terénní cyklistiku v neklážděném drsném prostředí. Horská cyklistika se stala sportem v 70. letech 20. století a od té doby se diverzifikovala na cross-country, v roce 1996 se stala olympijským sportem..

Silniční kola se používají především na zpevněných vozovkách, hlavně pouze jako dopravní prostředek.

Typy

Běžky jsou klasifikovány podle typu terénu: drsné lesní stezky, hladké požární cesty a jednotlivá trať. Sjezd na horských kolech je závod načasovaný pomocí gravitace. Sjezdové závody se konají na strmém, sjezdovém terénu bez prodloužených stoupacích úseků, což má za následek vysokorychlostní klesání s prodlouženým skokem ze vzduchu a další překážky. Původním konceptem jízdy na volném koni bylo, že neexistovaly žádné stanovené kursy, cíle ani pravidla, kterými se musí řídit. Původní kola pro volný provoz byly upraveny sjezdová kola, která využívala ozubení, které umožnilo jezdci jít nahoru i dolů po kopcích. Moderní jízdní kola zdarma jsou podobná sjezdovým, ale mají o něco menší odpružení a jsou lehčí - což jim umožňuje jezdit nejen z kopce, ale i přes horské stezky.

Turistická silniční kola jsou navržena s ohledem na hmotnost a zavazadla, zatímco jsou pohodlná s rámem kola upřednostňujícím tuhost před flexibilitou, těžká kola pro zvýšení nosnosti a více bodů pro připevnění batohů, lahví na vodu a blatníků. Hybridní silniční cykly jsou obslužné cykly, které lze použít jak pro jízdu po městě, tak pro dojíždění po zpevněných silnicích a měly terénní schopnosti. Užitková kola jsou nejčastěji používaná kola na celém světě a používají se pro jednoduchou komunitu a běh pochůzek.

Design

Existují různé návrhy kol pro optimální typy použití. Horská kola mají široké knobby pneumatiky pro dobrou trakci a tlumení nárazů, přední a zadní odpružení a až 30 rychlostních stupňů pro použití na různých terénech. Jízdní kola zdarma mají menší důraz na hmotnost a více na sílu. Sjezdová kola mají více odpružení. Jsou vyrobeny z různých součástí kola, např. rámy, které jsou silné, ale lehké, což často vyžaduje použití dražších slitin a může být tak lehké jako 40 liber.

Silniční kola mají lehký hliníkový rám s řídítky a vysokotlaké úzké pneumatiky pro snížení valivého odporu.

Reference

• Wikipedia: Horské kolo
• Wikipedia: Silniční kolo