Výrobci jízdních kol Shimano a SRAM oba nabízejí řadu produktů od základních až po špičkové konkurenční komponenty. SRAM sídlí v Chicagu a zaměřuje se na výrobu pouze high-end
Současné skupiny horských kol SRAM běží od produktů X.5 na základní úrovni až po X.7, X.9, X0, X01 až po XX a XX1 pro line. Sady skupin jízdních kol ve vzestupném pořadí jsou: Apex, Rival, Force a Red.
Linka horských kol Shimano jezdí od základních produktů SIS k Tourney, Altus, Acera, Alivio, Deore, SLX, Deore XT, Zee, Saint a nakonec XTR pro-level components. Hierarchie silničních kol jde od Shimano 2300, po Sora, Tiagra, Shimano 105, Ultegra a až po Dura-Ace.
Konsenzus mezi nadšenci je takový, že produkty Shimano a SRAM, které stojí podobnou cenu, fungují stejně dobře, a skutečně jde o to, aby jednotlivec upřednostňoval ergonomii a funkčnost obou systémů. Existuje však několik znatelných bodů diferenciace:
Toto video porovnává spouštěcí řazení Shimano s spouštěcími řadiči SRAM a posunovacími styly řazení typu twist gripshift.
Grip shifting (nebo twist shifting) byl průlomový produkt SRAM v oboru, který umožnil startu začít soutěžit s obry jako Shimano. Ačkoli rané verze měly tendenci selhat v blátivých podmínkách, cyklistický svět přijal dostupnost nového produktu a SRAM byl během několika let velmi úspěšný..
Společnost SRAM se od té doby stala hlavním konkurentem společnosti Shimano v oblasti cyklistických komponentů, ale společnost uvedla do chodu řadicí páka. V roce 1984 společnost Shimano představila první systém řazení indexu s diskrétními zarážkami mezi rychlostními stupni, který nahradil lov nepřetržitého řazení. Téměř všechna moderní kola jsou nyní vyráběna s posunem indexu. V roce 1990 Shimano nabídl první bezklapový pedálový systém se zapuštěnými zarážkami v podrážkách bot, což umožnilo použití bot pro chůzi. V roce 2009 společnost Shimano uvedla na trh první komerčně dostupný elektronický systém řazení, který se posouvá rychleji než kabelové systémy a může se samokalibrovat.
Shimano nabízí na většinu produktů dvouletou záruku na kvalitu materiálu a zpracování a tříletou záruku na komponenty Dura-Ace a XTR. Záruční nároky lze uplatnit přímo na společnost Shimano nebo prostřednictvím prodejce. Průměrná doba vyřízení reklamace je 3–5 dní. Shimano může být kontaktován přímo telefonicky pro dotazy zákaznických služeb, ale nepřijímá e-maily. Protože Shimano je velká společnost, jejich zákaznický servis je často efektivní, i když poněkud neosobní.
SRAM nabízí na všechny výrobky dvouletou záruku na materiály a zpracování. SRAM se liší od Shimano v tom, že nedělej jednat přímo s koncovými zákazníky. Všechny problémy se zárukou SRAM a zákaznickým servisem je třeba řešit v obchodě s koly. Toto uspořádání frustruje zákazníky, kteří nemají přístup do dobrého místního obchodu s koly, ale většina lidí dává přednost místním obchodům. To znamená, že jednotlivé obchody skutečně určují úroveň dostupného zákaznického servisu - např. Zda půjčovna kol je nabízena v době, kdy je vaše v obchodě, a další služby závisí na politice konkrétního obchodu.
SRAM je specializovaná společnost zabývající se komponentami pro jízdní kola. Společnost se zaměřuje výhradně na komponenty kol a ve své výrobní linii se neodchýlila. Prostřednictvím řady akvizic v průběhu let je SRAM významným konkurentem na trhu Shimano s dominantním postavením na trhu a jeho cílem je být jednotným kontaktním místem pro výrobce rámů kol a majitele značek, kteří hledají zdroj komponentů pro kola. Společnost nabízí řadu produktů, od základní úrovně až po úroveň, a interní odhady odhadují podíl SRAM na jejich trhu asi 15%.
Shimano je japonský nadnárodní výrobce outdoorového vybavení, zejména komponentů pro kola, které tvoří největší část jejich výnosů. Po celá desetiletí je společnost inovátorem v oboru. Jejich roční příjem z komponent jízdních kol je nezveřejněn, ale pravděpodobně přes 1 miliardu dolarů, a tyto produkty představují 50% celosvětového prodeje součástí jízdních kol.
„SRAM“ je zkratka pro Scott, Ray a Sam, tři původní zakladatele společnosti. Jejich vývoj systému sevření posunu jim dal 'v' do průmyslu. V roce 1990 žalovali společnost Shimano za nekalé obchodní praktiky a tvrdili, že výrobcům nabízejí motivaci monopolizovat komponenty Shimano na jejich hnací ústrojí. Případ byl urovnán mimosoudně, ale získal SRAM příležitost soutěžit v průmyslu komponentů pro jízdní kola. SRAM od té doby získala více společností, včetně společností RockShox, Avid, Truvativ, Zipp, Sachs a QUARQ..
V 70. letech došlo k náhlému nárůstu poptávky po kolech, která překonala schopnosti tradičních evropských dodavatelů, a několik japonských společností, včetně Shimano, vyplnilo mezeru. Společnost Shimano použila strategii, která nabízí nové inovace na spodním konci trhu, než aby stékala technologií z vrcholu linky. Tato strategie se vyplatila a díky neustálým inovacím a progresivním produktům se Shimano stal dominantou na trhu komponentů pro jízdní kola.