klíčový rozdíl mezi topným olejem a naftou je to topný olej, který používáme pro stroje a zařízení, může mít obsah síry pod 500 ppm, zatímco nafta, kterou používáme pro stejný účel, může mít pouze obsah síry 15 ppm.
Lidé si často zaměňují tyto dva termíny, topný olej a naftu, protože si myslí, že oba jsou stejné, protože vypadají podobně a můžeme je použít pro stejné účely. Jsou však navzájem odlišné. Aby vypadali jinak, výrobci často používají k barvení topného oleje červené barvivo.
1. Přehled a klíčový rozdíl
2. Co je topný olej
3. Co je Diesel
4. Porovnání bok po boku - topný olej vs. nafta v tabulkové formě
5. Shrnutí
Topný olej je kapalný ropný produkt, který můžeme použít jako topný olej hlavně v pecích a kotlích. Má nízkou viskozitu. Tato kapalina je směs uhlovodíků. Obsahuje uhlovodíky obsahující 14 až 20 atomů uhlíku. Kromě toho tyto uhlovodíkové sloučeniny kondenzují mezi 250 a 350 ° C (během rafinace oleje). Proto tento olej kondenzuje při nižších teplotách než vazelína, bitumen, svíčkový vosk atd. Kondenzuje však při vyšších teplotách než petrolej (kondenzuje mezi 160 - 250 ° C). Kromě toho většina forem topného oleje připomíná naftu.
Aby byl tento olej použit pro stroje a zařízení, může mít obsah síry pod 500 ppm. Kromě toho je při zvažování zdanění této ropy poměrně nižší. Můžeme tedy koupit za nízkou cenu. Aby byl tento olej vizuálně odlišný od motorového paliva, přidávají výrobci červené barvivo; to vede k tomu, aby byl pojmenován jako červený diesel.
Nafta je kapalné palivo, které můžeme použít ve vznětových motorech, jejichž zážeh paliva nastane bez jisker. Protože se jiskra nepoužívá, palivo se zapálí v důsledku stlačení směsi přiváděného vzduchu a následného vstřikování paliva. Palivová účinnost nafty je velmi vysoká. Kromě toho existuje několik forem tohoto paliva, jako je nafta, syntetická nafta a bionafta podle původu.
Obrázek 01: Nafta na vodní hladině - Nafta se nemíchá s vodou
Kromě toho je zdanění nafty poměrně vysoké. Důvodem je daň z paliva. Proto je cena nafty také vysoká. Existují však země, které mají „nezdaňovanou naftu“ pro použití v zemědělství, rekreačních a užitkových vozidlech a pro užitková vozidla. Kromě toho mají uhlovodíky v tomto palivu atomy uhlíku v rozmezí od 10 do 15. Obsahuje nasycené uhlovodíky a aromatické uhlovodíky. Motorová nafta, kterou používáme pro stroje a zařízení, by měla mít obsah síry pod 15 ppm.
Topný olej, který se velmi podobá naftě, je kapalný ropný produkt, který můžeme použít jako topný olej hlavně v pecích a kotlích. Přestože mají vysokou podobnost, jako hlavní rozdíl mezi topným olejem a naftou lze říci, že povolený obsah síry v topném oleji je 500 ppm, což je velmi vysoký obsah ve srovnání s obsahem nafty (15 ppm pro naftu). Diesel, na druhé straně, je kapalné palivo, které můžeme použít ve vznětových motorech, jejichž zapálení paliva nastane bez jisker. Zdanění tohoto paliva je vysoké z důvodu daně z paliva. Cena nafty je proto relativně vyšší než cena topného oleje.
Níže uvedený infographic představuje rozdíl mezi topným olejem a motorovou naftou ve formě tabulky.
Topný olej připomíná naftu; můžeme je tedy používat také zaměnitelně. Mezi nimi je však jen málo rozdílů. Mezi nimi je klíčový rozdíl mezi topným olejem a motorovou naftou v tom, že topný olej, který používáme pro stroje a zařízení, může mít obsah síry pod 500 ppm, zatímco nafta, kterou používáme pro stejný účel, může mít pouze obsah síry 15 ppm..
1. „Topný olej“. Wikipedia, Wikimedia Foundation, 13. srpna 2018. K dispozici zde
2. „Nafta.“ Wikipedia, Wikimedia Foundation, 16. srpna 2018. K dispozici zde
1. „Dieselrainbow“ od Johna (CC BY-SA 2.5) přes Commons Wikimedia