Rozdíl mezi valivým ložiskem a kuličkovým ložiskem

Válečkové ložisko vs kuličkové ložisko

Ložisko je zařízení, které se používá mezi dvěma pohyblivými nebo rotujícími povrchy k usnadnění plynulého pohybu a ke snížení tření. Ložiska mají dlouhou historii a ještě předtím, než vznikly moderní typy ložisek, člověk používal různé předměty, které pomáhaly při přepravě velkých, těžkých předmětů, snižujících tření. Ložiska jsou tříděna v závislosti na jejich tvarech a velikostech a také podle pohybů, které umožňují a jejich únosnosti. Existuje mnoho typů ložisek, ale nejčastější jsou valivá ložiska a kuličková ložiska. Mezi těmito dvěma typy ložisek je mnoho rozdílů, které budou popsány v tomto článku.

Každý, kdo používá jízdní kolo nebo kolečkové brusle, si musel všimnout přítomnosti kuličkových ložisek, která činí pohyb kol v těchto dvou zařízeních velmi plynulým. Ložiska pomáhají pohyblivým částem otáčet se a tím snižují tření. Většina mechanických zařízení používá pro své spřádací části jedno nebo druhé ložisko. Přestože válečková a kuličková ložiska slouží stejnému základnímu účelu; jejich rozdíly spočívají v jejich konstrukci a nosnosti.

Kuličková ložiska využívají kalené kulové kuličky, které zvládnou jak radiální, tak i axiální zatížení. Využívají se tam, kde je zatížení relativně malé. V případě kuličkových ložisek se zatížení přenáší z vnějšího kroužku na kuličky a poté z kuliček do vnitřního kroužku. Protože ložiska jsou kulová, existuje velmi malá oblast kontaktu se zátěží. Tedy, když je zatížení vysoké, mohou se kuličky deformovat a poškodit ložisko.

Valivá ložiska se používají v aplikacích, kde se má nést velké zatížení, například v dopravních pásech, kde musí válečky nést velké radiální zatížení. Jak název napovídá, válec není koulí, ale válcového tvaru, takže kontakt mezi vnější a vnitřní rasou není bod, ale přímka. Existuje tedy větší kontakt než kuličková ložiska a zatížení je rozloženo na větší plochu, což umožňuje, aby valivá ložiska nesla mnohem těžší zatížení než kuličková ložiska. Jedna varianta válečkových ložisek je známá jako jehlová ložiska, kde průměr válců je velmi malý.