Malý blok vs Velký blok
Malé bloky a velké bloky byly motory, které byly poprvé představeny v polovině 50. let. Motory malých bloků jsou standardní pro různé typy vozidel, zatímco motory velkých bloků se používají hlavně pro výkonná vozidla a nákladní vozidla.
Tyto dva motory Chevrolet se dodávají s motory V-8. Název dvou motorů naznačuje rozdíl mezi těmito dvěma motory. Motory velkých bloků jsou těžší, asi o 30 procent více než motory malých bloků. Motory velkých bloků přicházejí s většími rozměry než motory malých bloků.
Také existuje velký rozdíl v sacích / výfukových ventilech. Ve srovnání s malými motory mají motory velkých bloků větší sací / výfukové ventily. Pokud mají motory malých bloků úzké, obdélníkové a malé kryty ventilů, přicházejí motory velkých bloků s nepravidelnými, tlustými, dřepovými a velkými ventilovými kryty.
Lze také narazit na rozdíly ve vývrtu a mrtvici. Motor s malým blokem bude mít krátký zdvih, což znamená nízký točivý moment. Na druhé straně, motor s velkým blokem přichází s delším zdvihem, což znamená větší točivý moment. Navíc je motor, který přichází s více než 366 CID, považován za velký blok.
Malé bloky byly první představeny v roce 1955 a později v roce 1958 byly představeny velké bloky. První motory s malými bloky byly dodávány s motory 4.3L a V-8. V následujících letech malé bloky přicházely s různými posuny pohybujícími se od 4,3 l do 6,6 l. První motory s velkým blokem byly dodávány s motory 5,7 L a V-8. V následujících letech přicházely velké bloky s různými posuny pohybujícími se od 5,7 l do 9,4 l. Motory s velkým blokem se používají hlavně pro větší nebo velká vozidla. Tato velká vozidla mají nízký točivý moment. Malý blok se používá u lehčích vozidel, zejména u sportovního automobilu. Tyto motory dávají vyšší rychlost než velká vozidla obsahující velké bloky. Při porovnání spotřeby paliva používají vozidla s malými nástavbami méně paliva než vozidla s motory s velkými bloky.
Souhrn:
1. Velkoobjemové motory jsou těžší. Velké blokové motory přicházejí s většími rozměry než
motory malých bloků.
2. Pokud mají motory malých bloků úzké, obdélníkové a malé ventilové kryty, blok velkých bloků
motory přicházejí s nepravidelnými, tlustými, dřepy a velkými ventilovými kryty.
3. Malé bloky byly poprvé představeny v roce 1955 a později v roce 1958 byly velké bloky
představen.