F-14 vs. F-15

F-14 Tomcat je (nyní v důchodu) nadzvukový, dvoumotorový, dvoumístný stíhací letoun, vyvinutý pro použití F-14F-15Role Interceptor, letecká nadřazenost a víceúčelová bojová letadla Vzdušný bojovník nadřazenosti Výrobce Grummane McDonnell Douglas Boeing Obrana, vesmír a bezpečnost národní původ Spojené státy Spojené státy Číslo postaveno 712 1,198 Také známý jako Grumman F-14 Tomcat McDonnell Douglas F-15 Eagle Jednotková cena 38 milionů USD 28–30 milionů USD Postavení Používá íránské letectvo Používá se především v USA, Japonsku, Saúdské Arábii a Izraeli Počet motorů 2 2 Maximální rychlost Mach 2.34 Mach 2.5 Číslo stále v provozu 0 v USA; 25 v Íránu. 222 v USA; více než 1000 po celém světě. Délka 62 ft 9 in 63 ft 9 in Počet sedadel 2 1 nebo 2 Představeno Září 1974 Leden 1976 Rozpětí křídel Šíření: 64 stop. Zameteno: 38 stop 42 ft 10 in Vyzbrojení 20 mm dělo M61 Vulcan Gatling, střely, bomby 20mm M61 Vulcan 6-sudový Gatlingový kanón, bomby, rakety, kapky. Zatížená hmotnost 27,669 kg 20 200 kg Rychlost stoupání Více než 45 000 ft / min 50 000+ ft / min Bojujte s poloměrem 575 mil 1222 mil Servisní strop 50 000 ft 65 000 ft

Obsah: F-14 vs. F-15

• 1 Historie
• 2 Návrh
  • 2.1 Kokpit
  • 2.2 Motory
  • 2.3 Výzbroj
• 3 Operátoři
• 4 Související videa
• 5 Reference

F14 Tomcat na hlídce nad Perským zálivem

Dějiny

Kužel páry se stane viditelným při létání F-15 Eagle při rychlosti nebo blízko rychlosti zvuku

F-14 byl vyvinut v USA Grummanem jako součást dlouhodobého pokusu o vývoj dálkových, vysoce vytrvalostních zachycovačů k obraně bojových skupin dopravců proti protiletadlovým střelám. To bylo poprvé letěno 21. prosince 1970 a byl představen pro použití americkým námořnictvem v září 1974 k obraně letadlových lodí od sovětských bombardérů nesoucí dálkové řízené střely. To bylo vyváženo do Íránu v roce 1976, a byl vyřazen z použití americkým námořnictvem 22. září 2006, dvě desetiletí poté, co byly gamborizovány v roce 1986 Tom Cruise film "Top Gun".

F-15 byl vyvinut jako stíhací letoun se vzduchem-vzduchem a vzduch-země. Protože letadla vyvinutá americkým námořnictvem, jako je F-14, byla pro tyto účely nevhodná, americké letectvo vedlo program F-X, což vedlo k vývoji F-15A. První let provedl v červenci 1972. Byl představen v roce 1976 a následovaly další modely s jedním a dvěma sedadly s extra kapacitou paliva a vylepšeným radarem a motory.

Design

F-14 je 62 stop dlouhý 9 palců, s rozprostřeným rozpětím křídla 64 stop a rozmístěným rozpětím křídla 38 stop. Jeho naložená hmotnost je 61 000 liber.

F-15 je 63 stop 9 palců dlouhý, s rozpětím křídla 42 stop 10 palců. Jeho naložená hmotnost je 20 200 liber.

Kokpit

F-15D z Tyndall Air Force Base, Florida uvolňující světlice

F-14 má bublinu, která obsahuje dvě sedadla a umožňuje všestrannou viditelnost.

Kabina F-15 je namontována vysoko v předním trupu. Má čelní sklo z jednoho kusu a velký baldachýn.

Motory

F-14 původně používal dva Pratt a Whitney TF30 turbofan motory. Protože však používání těchto motorů bylo přičítáno 28% nehod, byly nakonec nahrazeny dvěma motory General Electric F110.

F-15 používá dva turbofanové motory Pratt & Whitney F100 s axiálním tokem s přídavnými spalovači namontovanými vedle sebe v trupu.

Vyzbrojení

F-14 může nést více než 6 700 kg obchodů pod trupem a křídly. Byl vybaven vnitřním 20 mm kanónem typu M61 Vulcan Gatling. Může také nést rakety AIM-54 Phoenix, AIM-7 Sparrow a AIM-9 Sidewinder a laserové i neřízené bomby.

F-15 lze vyzbrojit raketami Sparrow AIM-7F / M, pokročilými raketami typu vzduch-vzduch AIM-120 AMRAAM, raketami typu AIM-9L / M Sidewinder a střelkou M61A1 20 mm.

Operátoři

F-14s v současnosti používají íránské letectvo až poté, co je USA v únoru 2006 vyřadily z provozu.

F-15 jsou používány americkým letectvem, Izraelem, Japonskem, Jižní Koreou, Saúdskou Arábií a Singapurem.

Související videa

Zde je výňatek z dokumentu o vývoji Tomcata F-14 a orla F-15:

Reference

• Wikipedia: Grumman F-14 Tomcat
• Wikipedia: F-15
• Wikipedia: Seznam operátorů F-15