RWD vs. FWD
K pohonu čtyřkolových vozidel, jako jsou automobily, musí být poháněna pouze dvě ze čtyř kol; buď přední (FWD, nebo pohon předních kol) nebo zadní (RWD, nebo pohon zadních kol). To je základní rozdíl mezi těmito dvěma a všechny ostatní rozdíly jsou výsledkem tohoto základního pojetí.
Tlakovou silou za vozidly FWD je maximalizace účinnosti minimalizováním hmotnosti vozidla. Protože přední pneumatiky jsou ty, které jsou nejblíže k motoru, při jeho napájení se odstraňuje mnoho součástí, které jsou potřebné pro přenos síly do zadní části vozidla. Vozidla FWD také získávají přidanou výhodu většího interiéru, protože vozidla RWD musí těmto komponentám přidělit prostor pod prostorem pro cestující..
Vozidla RWD jsou obecně vyváženější z hlediska rozložení hmotnosti. Díly v převodovém systému vozidla RWD dělají rozložení hmotnosti o něco vyrovnanější. Vozidla FWD mají veškerou hmotnost soustředěnou na přední část, protože drží motor, spolu s převodovkou pro kola. Toto bylo považováno za výhodu, protože těžší hmotnost znamenala, že přední kola měla mnohem větší trakci, ale u dnešních chytřejších automobilů se to stalo méně důležitým faktorem.
Problémem s těžkým front-endem vozidel FWD je nedostatek kontroly. Problém s ovládáním se stává zjevnějším při řízení a jízdě v zatáčkách při vysokých rychlostech. Vozidla RWD jsou v tomto ohledu mnohem lepší, protože vyvážené rozložení hmotnosti umožňuje vozidlu být mnohem předvídatelnější, a to i při vysokých rychlostech. Vozidla FWD také nejsou schopna provádět poněkud zbytečný, ale docela „chladně vypadající“ manévr, nazývaný unášení. Jízda je jízda, zatímco zadní pneumatiky se klouže po silnici, ale řidič má stále kontrolu nad vozidlem pomocí dovedného ovládání předních kol a akcelerátoru. Protože přední kola vozidla FWD se používají pro řízení vozidla i řízení, je tento manévr prakticky nemožný.
Souhrn:
1. Vozidla RWD jsou poháněna zadními koly, zatímco vozidla FWD jsou poháněna předními pneumatikami.
2. Vozidla RWD jsou těžší ve srovnání s vozidly FWD.
3. Vozidla RWD mají ve srovnání s vozidly FWD často menší vnitřní prostor.
4. Vozidla RWD jsou vyrovnanější ve srovnání s čelním těžkým FWD.
5. Vozidla RWD umožňují lepší kontrolu ve srovnání s vozidly FWD.
6. Vozidla RWD jsou schopna unášet, zatímco vozidla FWD nemohou.