LS vs GSR
Acura Integra je sportovní automobil od automobilky Honda Motors. Jde o vůz s pohonem předních kol, který se prodává jako sedan a hatchback. Honda představila řadu automobilů Acura, která iniciuje rozmanitou značku, aby mohla oslovit zákazníky na trhu. To bylo zahájeno v roce 1986 soutěžit s Volkswagen Golf GTI, velmi populární auto v té době.
LS a GSR jsou dvě velmi odlišné Integras. Oba jsou vlastně ozdobami produktové řady Integra a RS, GS a SE. LS je z hlediska výkonu velmi podobný posledním třem, protože všechny jsou dodávány se stejným motorem B18B1 bez VTEC. Generuje 142 koní při 7000 ot / min.
LS obložení Integra je považováno za nejvýhodnější ze všech obložení. Zkratka znamená „luxusní sport“ a byla k dispozici v kupé a sedanu. Byl to krok nad základním modelem RS (Regular Sport). Z předchozího modelu byly přidány funkce jako kazetový přehrávač, slitinová kola a tempomat. Následovalo ji SE, zkratka pro „Special Edition“, a někdy je označována jako LS-S, jako v „Luxury Series Special“. Bylo přidáno několik dalších funkcí, ale pouze u typu kupé. GS je stejně jako SE.
GSR (GS-R), což znamená „Grand Sport Racing“, se velmi liší od všech výše uvedených. Tento typ má všechny funkce a další. Nejvýznamněji má motor B18C1 DOHC VTEC, který generuje 170 koní při 8000 ot / min. Je to skutečně silnější zvíře ve srovnání s ostatními Integras.
Je zřejmé, že LS je o pár zářezů nižší než GSR. Z pochopitelných důvodů je však LS dostupnější a má dostatek funkcí, které uspokojí průměrného spotřebitele. Existují speciální edice LS, které téměř úplně napodobují GSR, funkčně. Především to byl motor, který je oddělil.
Souhrn:
1. GSR má více funkcí než LS.
2. GSR sportovní jiný, ale výkonnější motor. Tím se odlišuje od LS, GS, SE a RS, protože tyto čtyři sdílejí stejný motor.
3. GSR je dražší než LS, hlavně kvůli rozdílu výkonu; zadruhé kvůli jeho vlastnostem.
4. LS znamená „luxusní sport“, zatímco GSR znamená „Grand Sport Racing“.
5. GSR je o pár zářezů vyšší než LS.