Rozdíl mezi vznětovým motorem a benzínovým motorem

Dieselový motor vs benzínový motor

Nafta a benzín jsou dnes hlavními motory v automobilovém průmyslu a oba jsou motory s vnitřním spalováním. O dieselových a benzínových motorech existuje tolik debat a mečů, protože obě mají výhody i nevýhody. Dieselový motor používá ke spalování paliva technologii kompresního zapalování. To znamená, že v dieselovém motoru je palivo vstřikováno do kompresní komory při velmi vysokém tlaku a je stlačeno v kompresní komoře. Poté dojde k zapálení. Na rozdíl od dieselového motoru má však benzínový motor jinou technologii zvanou zapalovací technologie. Má zapalovací svíčku a po každém kompresním zdvihu dojde k zapálení jiskry. Dieselové motory spotřebují o 30% méně paliva než benzínové motory, takže snižují škodlivé emise. Nafta je však nebezpečnější z hlediska pevných částic emitovaných ze vznětových motorů zavěšených ve vzduchu. Způsobuje některé respirační problémy, protože má tendenci se ukládat v našich plicích. Hladkost benzínových motorů je velkou výhodou, kterou mají lidé rádi. Stejně tak existují výhody i nevýhody při porovnání dieselového motoru a benzínového motoru.

Dieselový motor

Dieselový motor je spalovací motor, který používá naftu jako palivo. Dieselové motory jsou velmi efektivní. Proces spalování dieselového motoru se řídí jinou technologií. To vyžaduje vzduch, který je stlačen až do 200 barů a palivo je vstřikováno do vzduchu při expanzním zdvihu. Při vysokém tlaku a teplotě dochází k automatickému zapalování. Vznětový motor proto nepotřebuje zapalovací svíčku. Proto žádné problémy s motorem související se zapalovací svíčkou. Protože nemá žádný specifický zapalovací systém, byla složitost snížena.

Dieselové motory mají velmi vysokou tepelnou účinnost a vyšší kompresní poměr. Je obtížné nastartovat dieselový motor, protože k překonání tohoto vyššího kompresního poměru je třeba většího úsilí při roztočení. Protože má vyšší točivý moment, lze některá těžká zatížení snadno táhnout. Další výhodou je, že dieselové motory lze snadno přeplňovat, protože ve válci dieselového motoru není palivo. Z tohoto důvodu může turbodmychadlo nasát tolik vzduchu, kolik je možné, aniž by to způsobilo nějaký problém. Dieselové motory jsou však hlučnější a vyžadují častou údržbu, ale nafta je levnější než jiné palivo.

Zážehový motor

Benzínový motor je také spalovacím motorem, který jako palivo používá benzín. To má jiný způsob míchání paliva a vzduchu. K iniciaci spalovacího procesu používá zapalovací svíčku. U benzínových motorů je palivo a vzduch před kompresí předem smícháno. Protože používá zapalovací svíčku, proces vnitřního spalování je plynulý. Řízení vozidla s benzínem nám proto přináší příjemný zážitek. Hlavní výhoda používání benzínu je levnější než jakékoli jiné palivo. Kromě toho jsou benzínové motory lehčí než dieselové motory. U benzínových motorů je však ujeté kilometry relativně menší. Kromě toho mají benzínové motory větší riziko požáru. Když je zatížení sníženo, benzínový motor je mnohem lepší, protože má dobré promíchání paliva a vzduchu.