Rozdíl mezi hybridním a běžným vozem

Hybridní auto vs pravidelné auto

Běžný a hybridní automobil patří do dvou různých generací v automobilovém průmyslu. Běžné auto postupně postupem času dozrálo s technologickými vynálezy a různými požadavky zákazníků. Přestože hybrid je nejnovější technologií, většina lidí stále používá běžná auta kvůli některým nepříznivým faktům v hybridních automobilech. Hybridní automobily však již byly považovány za optimální řešení pro většinu aktuálních problémů. Hlavní rozdíl mezi běžnými a hybridními vozy je povaha těchto dvou motorů. Běžné auto má benzínový (benzínový) nebo dieselový motor, zatímco hybridní automobil má benzínový i elektrický akumulátor.

Pravidelná auta

Běžná auta, obvykle označovaná jako normální benzínová nebo naftová, se v průběhu let změnila a přinesla mnoho nových vstupů od různých výrobců. Například v průběhu 18. století neexistovaly žádné elektrické spouštěcí motory pro automobily. Během těchto dnů museli řidiči ručně otáčet setrvačník a nastartovat auto. Později byly představeny elektrické startovací motory a věci se zjednodušily.

Běžný vůz má spalovací motor a díky spalování dochází k přeměně energie, aby se vůz mohl pohybovat. Běžné auto se řídí touto základní technologií. Běžná auta mohou být roztříděna podle použitého spalovacího motoru. Existuje několik druhů spalovacích motorů, jako jsou čtyři zdvihy, dva zdvihy, jeden zdvih, vícenásobné zdvihy atd. V závislosti na různých účelech používají výrobci různé spalovací motory v různých modelech automobilů. Běžná auta se liší v palivovém výkonu u různých paliv, protože výkon benzínového motoru se liší od dieselového motoru. Nejčastější problémy s motorem se vyskytují v běžném automobilu kvůli nedostatečné směsi paliva, poruchám jisker a nedostatečnému stlačování. Dieselové motory však nemají zapalovací svíčku, takže u dieselových motorů nelze pozorovat poruchy jisker.

Hybridní auta

Hybridní technologie je dnes nejlepším řešením efektu skleníku vyráběného vozidly. Benzínové automobily vypouštějí do životního prostředí velké množství oxidu uhličitého díky spalování paliva. Hybridní automobily mají benzínový motor, elektrický motor a sadu baterií. Zde je benzínový motor relativně menší než běžný benzínový motor. Kromě toho používá některé pokročilé technologie s cílem snížit emise a zvýšit účinnost. Klíčovou vlastností hybridního automobilu je elektromotor. Když je vozidlo zrychleno, elektromotor čerpá potřebnou energii z baterií. Současně s tím, jak auto zpomaluje, působí jako generátor a vrací energii do baterie. Baterie zde také hrají důležitou roli, pomáhají dodávat energii a také ukládat energii.

V hybridních automobilech se používají dvě různé technologie. Jeden je známý jako paralelní hybridní systém. Zde může benzínový i elektrický motor otáčet převodovkou (systém, který přenáší energii z motoru směrem k kolům), a převodovka pak kola otáčí. Další technologie je známá jako sériový hybridní systém. Zde benzínový motor tento motor přímo nepodporuje. Místo toho má generátor, což je druh elektrického motoru jiný než hlavní elektrický motor. Tento generátor může buď nabíjet baterie nebo napájet hlavní elektrický motor, který pohání přenos. Honda Insight je příkladem paralelního hybridního systému.