Rozdíl mezi nízkým a vysokým paprskem

Nízký paprsek vs Vysoký paprsek

Dálkové a dálkové světlo jsou termíny používané pro různé světelné paprsky hozené světlomety automobilu na silnici a všechny předměty před ní. Světlomety se rozsvítí během noci, i když jsou také zapnuté, když je počasí náchylné informovat ostatní o přítomnosti automobilu. Pozice dvou paprsků se liší u dálkových paprsků, které se používají jen střídmě a za omezených podmínek, zatímco tlumený paprsek je přijímaný paprsek světla hozený vozidlem. V tomto článku jsou rozdíly mezi potkávacími a dálkovými paprsky.

Potkávací

Jedná se o světelný paprsek hozený světlometem vozidla, které se pohybuje po silnici spolu s ostatními vozidly. Tento paprsek osvětluje malou plochu vozovky před vozidlem, která je dostatečná pro to, aby řidič zabránil nehodám a kolizi s jinými automobily. Potkávací světla jsou konstruována tak, aby se předešlo oslnění v očích těch, kteří přicházejí z opačné strany, a tím se zabránilo nehodám.

Dálkové světlo

Dálkové světlo je paprsek hozený vozidlem na silnici před vozidlem, když je světlomet přepnut do polohy dálkového světla. Jedná se o paprsek, který se používá jen zřídka, jako když se vozidlo pohybuje po dálnici, kde je jen velmi málo dalších vozidel a vozidlo se pohybuje velkou rychlostí. Dálkové světlo je schopné osvětlit obrovský úsek vozovky před sebou, což řidiči usnadňuje vidět cestu vpředu jasně a zabránit kolizi s jinými automobily. Dálkové světlo se za normálních jízdních podmínek nepoužívá.

Nízký paprsek vs Vysoký paprsek

• Dálkový paprsek je paprsek světla hozený světlometem na silnici před ním, který pokrývá široký rozsah silnice a způsobuje oslnění v očích těch, kteří přicházejí z opačné strany..

• Dálkové světlo je typ paprsku vrženého světlometem automobilu, který pokrývá menší plochu vozovky před ním a není hozen nad určitou výšku, aby se předešlo oslnění v očích těch, kteří přicházejí z opačné strany..

• Za normálních jízdních podmínek mají řidiči automobilů v noci používat pouze potkávací světla.

• Dálkové světlo se používá na dálnicích, kde se pohybuje méně vozidel a kde řidič řídí automobil velkou rychlostí.

• Dálkové světlo neznamená, že produkuje intenzivnější osvětlení, jak se domnívají někteří chybně.