Rozdíl mezi nízkými a vysokými paprsky

Nízké paprsky vs Vysoké paprsky

Motorová vozidla, jako jsou osobní automobily, autobusy a nákladní automobily, mají světlomety, které jsou připevněny k nárazníku nebo kapotě. Tyto svítilny se používají k osvětlení nebo osvětlení, aby řidiči mohli vidět silnici, když jedou v mlze nebo v noci a za nízké viditelnosti..

Světlomety jsou také známé jako světlomety a lze je také použít na jízdní kola a jiná vozidla, než která jsou uvedena výše, jako jsou vlaky a letadla. Vzhledem k tomu, že dopravní nehody jsou v noci velmi běžné, došlo u světlometů k výraznému zlepšení od doby, kdy byly poprvé představeny na počátku 20. století.

Světlomety mohou být potkávací nebo dálková světla. Dálkové světlomety jsou vybaveny mechanismem, ve kterém je světlo dovoleno ponořit pomocí páky, která je umístěna uvnitř automobilu. To vedlo k vývoji žárovky Bilux v roce 1924.

Je to jediná žárovka s dálkovým světlem jako hlavním paprskem a má také potkávací světlo. Před pozdními osmdesátými léty, stmívače nebo poklesy byly ovládány nohou. Moderní světlomety jsou nyní elektricky ovládány.

Jsou vyráběny ve dvojicích, umístěny na kapotě nebo nárazníku vozidel a mají potkávací i dálková světla. Může mít jednu lampu pro každý paprsek nebo může mít jednu lampu s více funkcemi.

Dálkové paprsky se také nazývají hlavní paprsky nebo plné paprsky. Světlo, které poskytují dálkové paprsky, je jasné, což má za cíl maximalizovat viditelnou vzdálenost řidiče. Je zaměřen přímo vpřed a je vhodný pro použití, pouze pokud na silnici nejsou žádná jiná auta, protože oslnění může zamlžit pohled ostatních řidičů.

Také z tohoto důvodu není dálkový paprsek vhodný pro použití v mlze, dešti nebo sněhu. To je jedna z hlavních příčin dopravních nehod, kterým lze zabránit, pokud řidiči během těchto typů počasí používají potkávací světla.

Dálkové světlo je také známo jako potkávací světlo nebo potkávací světlo a jeho rozložení světla je omezené a neoslňuje ostatní řidiče. Je vhodný pro použití, když jsou na silnici jiná vozidla, zejména protijedoucí vozidla.

Potkávací světla jsou nasměrována buď dolů nebo do stran, což zajišťuje dobrou viditelnost a menší oslnění. Světlo potkávacího světla není nasměrováno do očí jiných řidičů.

Aby se zamezilo oslnění řidičů nesprávných bočních světlometů, mají země s levým provozem potkávací světlomety, které potkávají doleva, zatímco v pravém provozu mají země s potkávacími světly, které potkávají doprava. Nyní je k dispozici světlomet typu projektoru, který umožňuje levý i pravý světelný paprsek.

Souhrn:

1. Nízký paprsek je světlomet, který nabízí distribuci světla, která poskytuje dostatečné osvětlení s omezeným světlem zaměřeným na jiné řidiče, zatímco dálkový paprsek je světlomet, který poskytuje jasné světlo, které je nasměrováno přímo dopředu, aby se maximalizovala viditelná vzdálenost..
2.Vysvětlující světla jsou vhodná pro použití, když je řidič sám, zatímco potkávací světla jsou vhodná pro použití, když jsou na silnici jiná vozidla.
3.Vysoké světlomety nejsou vhodné pro použití v mlze, dešti a sněhu, zatímco potkávací světla jsou vhodným světlometem k použití.