Rozdíl mezi bezolovnatým a E10

Bezolovnatý vs E10 | Bezolovnatý benzín vs palivo E10

Vyčerpávající zdroje přírodního oleje, a tím i ropy, donutily mnoho zemí světa přemýšlet o alternativních palivech pro automobily, které jsou závislé na benzínu. Austrálie je jednou zemí, která se v tomto ohledu ujala vedení a nové palivo bylo zpřístupněno veřejnosti známé jako E10 spolu s obvyklým bezolovnatým a prémiovým bezolovnatým benzínem. Ethanolové palivo, také známé jako palivo E10, se prodává na prodejnách BP, Caltex, Shell a také v mnoha dalších nezávislých prodejcích ... Vývody E10 jsou blízké výrobním zdrojům etanolu, který se vyrábí jak z cukrové třtiny, tak zrn. . Jaké jsou rozdíly mezi bezolovnatým benzínem a E10 a proč vláda plánuje postupné vyřazování bezolovnatého benzínu ve prospěch paliva na bázi ethanolu? Zjistíme to v tomto článku.

Aby se šetřila ropa a také se snížila její závislost, je v současné době ve všech zemích podporována produkce cukrové třtiny a dalších plodin, které se používají k výrobě ethanolu. Automobilové společnosti jsou pod tlakem, aby přešly na technologii, která podporuje palivo E10, protože se projektuje jako palivo pro budoucnost. Bezolovnatý benzin je palivo, které se dlouho používá v automobilech a některé z nich nemají vhodné motory, které by perfektně fungovaly na E10. Nedorozumění mezi lidmi, že E10 je méně efektivní a dává méně ujetých kilometrů než běžný bezolovnatý benzin, je neopodstatněné. Obavy dělají kola, protože E10 není tak levný ve srovnání s bezolovnatým benzínem, aby byl atraktivní v očích veřejnosti. I když je to krok správným směrem, protože to snižuje naši závislost na dovozu ropy a ropy, a zároveň nám pomáhá ekologizovat, protože E10 je rozhodně zelenější než bezolovnatý benzín.

Některá čerpadla již prodávají pouze E10 a prvotřídní benzín způsobují bolesti hlavy pouze těm, kteří byli zvyklí na běžný bezolovnatý benzín. Majitelé automobilů, jejichž vozidla mohou jezdit na E10 i na bezolovnatý benzin, jsou zdánlivě šťastní, protože E10 je také levnější než bezolovnatý benzin. To vše přimělo výrobce automobilů, aby vážně převedli na motory, které jsou kompatibilní s E10.

Jaký je rozdíl mezi bezolovnatým a E10?

Je to bezolovnatý benzin, který se v Austrálii používá od roku 1986 v automobilech s katalyzátorem. Běžný bezolovnatý benzin má oktanové číslo (RON) 91. K dispozici je také prémiový bezolovnatý benzín, který má vyšší úroveň oktanového čísla, aby zabránil klepání motoru a optimalizoval výkon. Tento prémiový bezolovnatý benzin má RON (výzkumné oktanové číslo) 98. E10 je speciálně vyrobené palivo pro automobily, které má s ním předem smícháno asi 10% ethanolu. E10 je pokusem snížit závislost na ropě a podpořit produkci cukrové třtiny a dalších plodin používaných k výrobě ethanolu.