Rozdíl mezi skútrem a mopedem může být pro vás hádankou. To musí být proto, že oba vypadají stejně. Představte si, že si koupíte skútr. Když jdete do showroomu prodávajícího koloběžky, najdete nejen koloběžky, ale také některé tenčí vypadající dvojkolky, které jsou značně levnější než koloběžka, kterou chcete koupit. Jsou to mopedy, přechod mezi cyklem a motocyklem. Drahé než kolo, ale mnohem levnější než motocykl nebo skútr, jsou tyto mopedy oblíbené mezi teenagery a staršími lidmi. Než ale učiníte konečné rozhodnutí, zde je stručný průvodce vysvětlující rozdíly mezi skútrem a mopedem.
Pokud jste teenager a požádáte svého otce o motorku, určitě odmítne a řekne, že nejste dost staří, abyste mohli jezdit na motorce. Ve skutečnosti vám váš štíhlý postavený dělá starosti s vaší schopností ovládat rychle se pohybující motocykl. Ale rád vás nechá jezdit mopedem, který je lehčí, pohybuje se pomalou rychlostí a vypadá jako ideální pro vaše postavené tělo. Ale jsme tu, abychom zjistili rozdíly mezi skútry a mopedy, že ano?
V zásadě je skútr těžší, má vyšší kapacitu motoru a liší se od mopedu v designu a stylingu. Koloběžka má menší kola a palivovou nádrž pod sedadlem. Koloběžky začínají s kapacitou motoru 100 c.c. Koloběžky mají rám, který umožňuje jezdcům pohodlně zasadit nohy vpředu. Většina z dnešních skútrů je samo-start, ale existuje i možnost kopu pro případ, že by samo-start nefungoval. Samočinný start znamená, že k nastartování motoru stačí stisknout tlačítko. Koloběžky nejsou jen dražší, ale také platíte více z hlediska silniční daně a registrace kvůli vyšší kapacitě motoru. Byly doby, kdy mopedy byly populárnější kvůli jejich nižší ceně a lepší palivové účinnosti. Nyní však koloběžky opět získaly převahu díky pokročilým motorům, které dávají vysoký počet najetých kilometrů. Koloběžky jsou také schopny nést větší váhu, což člověku umožňuje jezdit se společníkem, jako je manželka nebo děti.
Moped je hybridní vozidlo. Je to hybrid mezi kolem a motorkou. To znamená, že můžete použít motor a jezdit jako motorka nebo můžete šlapat jako kolo. Moped má větší kola, palivovou nádrž pod rukojetí a pádla, která jsou nápadná svou nepřítomností v koloběžce. Moped může mít objem motoru asi 50 cm3. Mopedový jezdec musí sedět, jako by seděl na motocyklu s nohama na obou stranách sedadla. Někdy se musí člověk postavit do stoje, aby nastartoval motor mopedu.
• Koloběžky jsou formou motocyklů s rámem, který umožňuje jezdcům pohodlně zasadit nohy na rám, než aby udrželi nohy v motocyklech v bok..
• Mopedy jsou hybridní vozidlo, které je křížením mezi motorkou a jízdním kolem. Díky tomu můžete používat motor a jezdit nebo pedál jako kolo.
• Koloběžky jsou těžší než mopedy.
• Koloběžky mají odlišné provedení kvůli odlišnému rámečku.
• Koloběžky mají vyšší objem motoru (více než 100 ccm) než mopedy (přibližně 50 ccm).
• Koloběžky mají menší kola než mopedy.
• Mopedy jsou úspornější než koloběžky.
• Maximální rychlost mopedů je výrazně nižší než koloběžky.
• Mopedy jsou levnější než koloběžky.
• Pokud jde o licenční věk, koloběžky potřebují obecnou licenci. To znamená, že abyste mohli jezdit na koloběžce, musíte počkat na zákonnou věkovou hranici, ve které se stanete dospělým ve vaší zemi. Tento věk je 16 let nebo vyšší. Chcete-li řídit moped, nemusíte čekat, až se stanete zákonným dospělým, protože moped je znám jako „omezený motocykl“. Řidičský věk mopedu je ve většině zemí obecně kolem 15 let.
• Koloběžka je v každé zemi známá jako koloběžka. Moped je však po celém světě znám pod různými jmény. Typ mopedů, které Austrálie zakázala, se jmenoval opičí kola. Moped v Malajsii je známý jako Kapchai. V Polsku je moped známý jako motorová motorka nebo motorové kolo (motorové kolo se také používá pro koloběžky).
Obrázky se svolením: