Rozdíl mezi benzínem a benzínem
Share
Benzín vs benzín
Benzín a benzín jsou to samé, o čemž se mluví pod různými názvy. Původ benzínu / benzínu je ropný olej známý také jako ropa. Toto fosilní palivo se skládá ze směsi několika uhlovodíků a dalších nečistot v plynném, kapalném a pevném stavu. Benzín je jedním z produktů izolovaných z ropy frakční destilací a je v průmyslovém světě široce spotřebováván.
Benzín
Benzín je kapalné palivo získané z ropného oleje. Kapalina je čirá a méně hustá než voda, což odpovídá relativní hustotě téměř 0,75 kg / l. Primární použití benzínu je použití jako palivo ve spalovacích motorech automobilů a různých dalších strojích. Benzín není jedna sloučenina, ale směs. Obsah se mírně liší v závislosti na metodách extrakce, použitých purifikačních krocích, přidaných přísadách. Benzín obsahuje mnoho organických sloučenin, zejména isooktan, butan a ethyl-toluen. Kromě hlavních složek mohou být v malých frakcích přítomny i oktanové látky, jako je MTBE a další nečistoty. Obsah uhlovodíků může typicky obsahovat uhlovodíky v rozmezí od C4 do C12.
Benzín je vysoce hořlavý, proto se používá ve spalovacích motorech. Při spalování dochází k přeměně uhlovodíků na oxid uhličitý a vodu v přítomnosti kyslíku. Energie je uvolňována jako teplo a je kolem 35MJ / L. Benzín je těkavý; proto potřebuje bezpečné úložiště. V ideálním případě by měl být skladován ve vzduchotěsné nádobě, aby se zabránilo smíchání složek s vlhkostí a oxidací. Chladné teploty jsou také výhodné, aby se zabránilo hromadění tlaku v důsledku expanze kapaliny. Pokud nejsou řádně skladovány, tvoří se pevné zbytky, které mohou korodovat stroje a motory. Zvláštní pozornost by měla být věnována, pokud je ethanol součástí, protože absorbuje více vlhkosti.
Těkavost benzínu se mění podle počasí. Za teplého počasí se používá benzín s nízkou těkavostí; to znamená, že uhlovodíky s vysokou molekulovou hmotností tvoří hlavní část benzínu. V extrémním případě se benzín přemění na plynnou změnu a vytvoří situaci běžně známou jako „parní uzávěr“, kdy dojde k selhání motoru. V chladnějších klimatických podmínkách stoupá výzva kvůli nízké / žádné volatilitě, kdy se motory nepodaří nastartovat.
Se všemi výhodami, které benzín přináší do průmyslového světa, existuje také mnoho ekologických problémů. Největším problémem v oblasti životního prostředí je oxid uhličitý emitovaný během spalování, který se hromadí v nižší atmosféře, což má za následek skleníkový efekt. Když se nespálený benzin uvolní do vzduchu, reaguje na slunci a vytvoří fotochemický smog. Benzínové výpary mohou také obsahovat různé toxické sloučeniny nebezpečné pro zdraví. Bylo zjištěno, že samotný bezolovnatý benzín obsahuje více než 15 nebezpečných chemických látek, jako je benzen, trimethylbenzen, naftalen a toluen. Tyto chemikálie jsou přidávány jako „činidla proti klepání“, ale bylo zjištěno, že jsou karcinogenní.
Benzín
Benzín je to samé jako benzín.
Benzín vs benzín
• Benzín je termín používaný ve Spojených státech a Severní Americe, ale benzín je termín používaný ve Velké Británii a dalších zemích společného bohatství..
