Rozdíl mezi nadjezdem a podjezdem

Nadjezd a podjezd

Přechody a podjezdy jsou dvě důležité konstrukce, které umožňují efektivnější a rychlejší přepravu. Stávají se nezbytností, když jsou silnice přetíženy kvůli silnému provozu a lidé v jedné lokalitě mají potíže s přesouváním se na jinou, aniž by museli dostat přímou cestu, která by ušetřila spoustu času a úsilí. Ačkoli oba nadjezdy a podjezdy slouží stejnému účelu pro usnadnění dopravy, existuje mezi nimi mnoho rozdílů, zejména kvůli rozdílům v designu a architektuře.

Obecně je nadjezdem nadjezd, který je postaven nad hlavní cestou k usnadnění pohybu osob nebo železnice. Někdy je nadjezdem železniční průjezd vytvořený přes železniční průjezd. Občas to vypadá jako most přes silnici a občas nadjezd dává vzhled silnice létající nad jinou cestou. Někdy je nadjezd určen pouze pro chodce, aby byl umožněn bezpečný průjezd po rušné hlavní silnici. V takových situacích je nadjezd přesně jako podzemní tunel (jako podzemní metro); pouze že je postaven ve vzduchu a je otevřený. Přelety nebo nadjezdy jsou technické zázraky a na místech vytvářejí křižovatku silnic nad hlavní silnicí, která nejen vypadá krásně, ale umožňuje rychlejší a efektivnější přepravu osob a vozidel.

Podzemní chodby jsou běžnější a starší než nadjezdy jako v dřívějších dobách; byly vyrobeny pod existující cestou, aby umožnily bezpečný průchod chodců. Oni jsou více obyčejně viděni v Anglii a jiných zemích společenství než Severní Amerika. Ve skutečnosti je metro používán pro označení průchodů pod železnicí nebo dálnicí. Obecně se depresivní vozovka pod hlavním průchodem nazývá podjezd. V USA a dalších amerických zemích jsou dálniční dálnice pro chodce často nedostupné a pro usnadnění jejich pohybu jsou podchody. Jakmile chodci přejdou silnici, vydají se po schodech, aby vyšli na úroveň horní silnice nebo dálnice.