Rozdíl mezi vlaky a tramvaje

Veřejná doprava je klíčovým faktorem růstu ekonomiky. Vlaky i tramvaje jsou železničními dopravními prostředky, které se skládají z řady autobusů / vozů / vozidel. Kolejnice vedou a podpírají kola kolejemi. Jejich přírubová železná kola jsou navržena tak, že se mohou snadno otáčet rohy, aniž by sklouzly z kolejí.

Vlaky a tramvaje se zdají být podobné; nicméně každý je odlišný od druhého, počínaje režimem energie, kterou používají, až po délku a hmotnost.

Rozdíl mezi těmito dvěma je stále menší. Postupem času se každý mění tak, aby hledal účinnost v provozu, a podobnosti se navzájem každým dnem rostou. Tyto nové výtvory se nazývají tramvaje a tramvajové vlaky.

„Tramvaj“ je upravený vlak, který může jezdit na tramvajích.

„Tramvaj“ je tramvaj, která jezdí z tramvajové na železniční trať. Rovněž bylo upraveno tak, aby mělo rychlost vlaku.

Vlaky nazývají se vlaky všude a lze je najít ve všech zemích; proto se na ně pohlíží jako na nezbytný způsob dopravy. Jsou známy jako transportní systémy s velkou hmotností.

Tramvaje mají různá jména v závislosti na zemi, kde se nacházejí. Nazývají se také lehká kolejnices, tramvajové autos, pouliční autos, a vozíkus. Jsou klasifikovány jako lehké dopravní systémy. Na konci jízdy mohou být obráceny v závislosti na tom, zda je tramvaj jednostranná nebo dvojitá. Tramvaje jsou moderní, proto se vyskytují pouze ve vyspělých zemích.

Níže jsou uvedena srovnání vlaků a tramvají.

Délky

Vlaky jsou delší a mají více kočárů a autokarů než tramvaje, takže mají větší kapacitu.

Tramvaje jsou kratší a lehčí ve srovnání s vlaky a mají méně trenérů a kočárů.

stopy

Kolejiště a kolejnice postavené pro vlaky jsou z těžkého železa, aby podpořily hmotnost vlaku. Skladby jsou také několik centimetrů nad zemí a jsou nazývány železnice.

U tramvají jsou kolejnice lehké, aby nepoškozovaly nebo nekolabovaly silnice, po kterých jezdí. Jsou také postaveny na stejné úrovni jako silnice, a proto nabízejí snadnější přístup cestujícím se zdravotním postižením. Tyto kolejnice se nazývají tramvaje.

Místa

Vlaky se nacházejí mimo hranice města. Jsou to dopravní prostředky na dlouhé vzdálenosti, proto jsou velmi rychlé a nesdílejí svůj prostor s jinými dopravními prostředky. Některé vlaky přepravují výhradně cestující, jiné nákladní vlaky a jiné přepravují osobní i nákladní dopravu.

Tramvaje jsou vyvíjeny v městských oblastech ve městě a většina cestujících převážně přepravuje. Používají se pro krátké trasy uvnitř města i mimo město, a proto nejsou tak rychlé jako vlaky. Vzdálenost, kterou urazí, je kratší než u vlaku, ale delší než vzdálenost ujetá autobusem. Sdílejí silnici s autobusy a auty, takže se musí zastavit a ustoupit jiným dopravním prostředkům.

Zastaví

Vlaky jezdí na velké vzdálenosti; jejich zastávky jsou proto od sebe vzdáleny nejméně kilometr.

U tramvají jsou zastávky každých pár yardů, což znamená, že mohou být podobné zastávkám autobusů a nejsou oddělené od komunity. Odvolávají se proto na dojíždějících jako na způsob dopravy.

Motory

Vlaky bývaly poháněny uhlí a poté byly poháněny parou. Ale v poslední době technici vyvinuli elektrické vlaky. Většina zemí však stále má vlaky poháněné parou.

Tramvaje původně byly kočárky tažené zvířaty, ale nyní je většina z nich elektricky poháněna. Jiní používají naftu a někteří používají jak elektrický, tak naftu.